比瑞幸更兇狠的咖啡品牌誕生了!

坐擁全國2.7萬(wàn)家便利店，中石化易捷想到了一個(gè)新生意——賣(mài)咖啡。

9月3日，中石化(600028.SH)易捷便利店發(fā)布全新品牌“易捷咖啡”，首店落戶(hù)蘇州，正式入局咖啡行業(yè)!

易捷咖啡打造了三種不同定位的系列產(chǎn)品，92#(黑白咖啡)、95#(時(shí)尚特飲)、98#(精品系列)，與中石化加油站場(chǎng)景相互契合。

你也許不知道，中國真正的便利店之王不是7-11，也不是全家，而是中石化旗下的易捷便利店。

憑借著(zhù)中石化的3萬(wàn)家加油站，易捷便利店擁有高達2.7萬(wàn)家門(mén)店，按照這規模，易捷咖啡鋪開(kāi)或許就是全國第一了。

加油站賣(mài)咖啡，雖然新鮮，但不是個(gè)例。

在國內，中石油早已創(chuàng )立了自有連鎖咖啡品牌——好客咖啡，價(jià)格集中在18-33元。

在國外，國際石油巨頭荷蘭皇家殼牌集團的優(yōu)選便利店每年能夠售出2.5億杯咖啡，其執行副總裁、零售業(yè)務(wù)總裁柯一凡曾感慨，咖啡比油的利潤率要高得多。

這兩年，咖啡大戰席卷，瑞幸與星巴克打得腥風(fēng)血雨，沒(méi)想到真正的大佬是默不作聲的中石化，“星巴克、瑞幸再多，總沒(méi)有加油站多吧。”

一邊加油，一邊賣(mài)咖啡

“巨無(wú)霸”中石化終于對加油站下手了

這一幕，恐怕連瑞幸和星巴克都沒(méi)想到：9月3日，中石化旗下零售業(yè)務(wù)板塊易捷發(fā)布全新品牌“易捷咖啡”，中石化的加油站咖啡正式面市。

值得注意的是，本次中石化易捷的合作伙伴也大有來(lái)頭。連咖啡，作為互聯(lián)網(wǎng)咖啡品類(lèi)的創(chuàng )建者，近年來(lái)保持年均研發(fā)40余款新品的節奏，能量驚人。與此同時(shí)，其線(xiàn)上營(yíng)銷(xiāo)優(yōu)勢也不容小覷。

目前，易捷咖啡契合加油站場(chǎng)景，推出三大系列產(chǎn)品：

92#(黑白咖啡)

95#(時(shí)尚特飲)

98#(精品系列)

搜索“易捷咖啡”微信小程序發(fā)現，線(xiàn)上共計15款飲品，被劃分為四大類(lèi)別：手沖咖啡、草本茶飲、花牛蘋(píng)果、經(jīng)典咖啡。

從定價(jià)來(lái)看，咖啡的價(jià)格區間在12-28元。相較于市面上其他品牌咖啡，價(jià)格更加親民。

從品類(lèi)來(lái)看，基本涵蓋經(jīng)典咖啡品類(lèi)，比如黑白咖啡、香草拿鐵、經(jīng)典可可等。

除了經(jīng)典咖啡品類(lèi)之外，易捷咖啡還依托自身強大的供應鏈能力，將來(lái)自祖國各地的特產(chǎn)和扶貧產(chǎn)品融入創(chuàng )意飲品之中。當咖啡遇上“西藏卓瑪泉天然冰川飲用水”與“甘肅天水花牛蘋(píng)果”，便化身為易捷“蘋(píng)果冰萃咖啡”。

除此之外，易捷咖啡也并非局限于單一品類(lèi)。小程序中顯示，易捷咖啡同時(shí)也售賣(mài)茶飲和碳酸飲料，比如羅漢普洱、蘋(píng)果氣泡水，滿(mǎn)足不同消費者的需求。

值得注意的是，易捷咖啡小程序中還設定了“咖啡庫”一欄。

咖啡庫的玩法類(lèi)似于喜歡的歌單，購買(mǎi)過(guò)的入庫套餐會(huì )自動(dòng)存放到庫中，即能方便隨時(shí)下單，又能實(shí)時(shí)社交分享。庫里的咖啡可以像發(fā)紅包一樣直接微信送給好友，易捷咖啡分食社交紅利的野心，顯而易見(jiàn)。

中石化要賣(mài)咖啡?

消息一出，就引發(fā)熱議：

“喝完你能保證排放達標不”;

“咖啡杯型分為箱底、半箱、滿(mǎn)箱”;

甚至還有網(wǎng)友調侃道：

“喝完這杯95#，一口氣跑兩百公里，不費勁。”

出乎意料，中石化旗下的易捷便利店才是中國便利店之王。

根據2018年中國便利店TOP100榜單，中石化易捷便利店門(mén)店數以27259的成績(jì)位居榜首，遙遙領(lǐng)先。

而眾所周知的全家、7-11分別排名第7和第10。中國便利店霸主的地位仍舊在不斷穩固。

根據中國石化最新披露的數據，截至2019年6月30日，易捷便利店的門(mén)店數已經(jīng)增長(cháng)為27362家。

易捷便利店含著(zhù)金湯匙出生。

中石化投入高達15億元，用于改造加油站，旨在將其改為集加油、中途休息、餐飲、購物及汽車(chē)維修于一體的綜合性服務(wù)場(chǎng)所，讓加油站不僅僅只是加油站。2008年，中石化正式成立非油業(yè)務(wù)處，推出易捷便利店品牌。

中國石化2019年中期業(yè)績(jì)數據顯示，目前，中國石化擁有30668座自營(yíng)加油站。易捷便利店守著(zhù)中國最大的成品油零售連鎖終端，遍布全國。

瑞幸vs星巴克，誰(shuí)的門(mén)店多?

眾所周知，瑞幸咖啡與星巴克決戰正酣，市場(chǎng)經(jīng)常將二者的開(kāi)店數量、咖啡價(jià)格、銷(xiāo)售量及利潤進(jìn)行對比。

現在，中石化易捷便利店入場(chǎng)。

從開(kāi)店數量上來(lái)看，中石化易捷便利店有著(zhù)巨大的優(yōu)勢。

易捷便利店有2.7萬(wàn)家;

瑞幸咖啡有3024家;

而星巴克的門(mén)店數3234家;

截至2019年6月30日，易捷便利店的門(mén)店數增長(cháng)為27362家。

截止2019年8月14日，瑞幸咖啡門(mén)店數量為3024家;

2018年，星巴克門(mén)店數量為3234家。

在門(mén)店的分布上，星巴克咖啡要比瑞幸咖啡分布地更廣。在全國的180多個(gè)城市都有分布，比瑞幸咖啡的42個(gè)城市，足足多了3倍多。

曾引入瑞幸咖啡，

如今中石化甩開(kāi)膀子自己干

2018年，中石化易捷便利店引入火遍大街小巷的瑞幸咖啡作為專(zhuān)業(yè)合作伙伴，旨在全線(xiàn)拓展非油品業(yè)務(wù)，實(shí)現營(yíng)收。

毋庸置疑，瑞幸咖啡也需要這根橄欖枝。與易捷便利店牽手，瑞幸咖啡可以借助中石化加油站得天獨厚的場(chǎng)地優(yōu)勢，在特定渠道上進(jìn)行全面擴張。

或許是便利店的故事仍待續寫(xiě)，或許是咖啡店表現優(yōu)異，中石化決定甩開(kāi)膀子自己干，正式推出自有品牌——易捷咖啡。

中石化表示，此次推出易捷咖啡，實(shí)現了場(chǎng)景突破，是加油站便利店業(yè)務(wù)“外送+到店消費”新零售模式的創(chuàng )新。如今，消費者無(wú)論在路上、車(chē)內或加油站附近商圈，都能輕松消費。與此同時(shí)，加油站便利店也就進(jìn)化成城市零售中心。

顯然，易捷咖啡不是一次心血來(lái)潮的嘗試，中石化的雄心顯而易見(jiàn)。

中國千億咖啡市場(chǎng)，如火如荼

眼下，中國咖啡市場(chǎng)正趕上一趟高速列車(chē)。

《2019年-2025年中國咖啡行業(yè)市場(chǎng)供需預測及發(fā)展前景預測報告》顯示：

數據顯示， 2018年中國人均咖啡消費量為6.2杯(其中現磨咖啡只有1杯)，但中國咖啡市場(chǎng)始終保持著(zhù)年均20%的復合増長(cháng)率(世界平均水平的近十倍)。

隨著(zhù)我國人民生活水平的提高和對咖啡文化認知程度不斷增長(cháng)，加之巨大的人口紅利，刺激國內咖啡消費。

預計到2019年末，中國人均咖啡消費量達7.2杯;到2023年，達10.8杯。

與此同時(shí)，《2019年中國咖啡行業(yè)市場(chǎng)前景研究報告》顯示，2018年中國咖啡市場(chǎng)規模突破2000億元，隨著(zhù)人們消費觀(guān)念的轉變，預計2020年市場(chǎng)規模將有望突破3000億元大關(guān)。

咖啡行業(yè)高歌猛進(jìn)，帶動(dòng)中國咖啡廳數量迅猛增長(cháng)。

數據顯示，中國咖啡廳數量從2007年的1.59萬(wàn)家，快速增長(cháng)到2012年的3.18萬(wàn)家，再到2018年的14萬(wàn)家，預計2019年咖啡廳市場(chǎng)規模突破350億。

中國千億咖啡市場(chǎng)，如火如荼。

1998年雀巢所代表的速溶咖啡打開(kāi)了中國咖啡消費的大門(mén);1999年星巴克進(jìn)入中國，以標準化生產(chǎn)與品控的模式推動(dòng)咖啡館模式經(jīng)濟發(fā)展，填補著(zhù)近乎空白的中國咖啡市場(chǎng)。

20年后，中國咖啡市場(chǎng)中的咖啡品牌多樣，比如瑞幸咖啡、太平洋咖啡、上島咖啡等;與此同時(shí)，咖啡零售服務(wù)形式也多樣化，比如連鎖咖啡館、便利店咖啡、自主咖啡機等。

2018年是咖啡行業(yè)的拐角。資本玩家涌向市場(chǎng)，不僅喝咖啡，還要投咖啡。大量的咖啡外賣(mài)、咖啡機應運而生，借勢起飛。“互聯(lián)網(wǎng)+咖啡”語(yǔ)境下，白領(lǐng)用戶(hù)爭奪已經(jīng)白熱化。

“咖啡比油更賺錢(qián)”

加油站+咖啡店攪局市場(chǎng)

不按套路出牌的加油站咖啡，另辟蹊徑，攪局咖啡市場(chǎng)。

針對中國市場(chǎng)的情況，食品行業(yè)分析師朱丹蓬表示，目前整個(gè)中國的高速路服務(wù)區基本上已經(jīng)在進(jìn)行一個(gè)改造和升級，這說(shuō)明了消費端不斷在倒逼產(chǎn)業(yè)端進(jìn)行創(chuàng )新和升級。

朱丹蓬說(shuō)：

“咖啡一定是開(kāi)長(cháng)途車(chē)的人的剛需，而易捷利用自己獨特店面的資源，以及剛需人群，從產(chǎn)業(yè)端結合消費端來(lái)看的話(huà)，肯定是一個(gè)非?？尚械倪\營(yíng)模式和盈利模式。”

此外，作為一個(gè)經(jīng)常開(kāi)車(chē)的“老司機”，朱丹蓬也觀(guān)察過(guò)，現在有一些不知名的咖啡店已開(kāi)到了服務(wù)區，客源量也還不錯。另外，服務(wù)區也有雀巢咖啡、紅牛這種剛需的抗疲勞飲料，“所以易捷現在做的是把這些產(chǎn)品進(jìn)行一個(gè)升級，包括場(chǎng)景、店面、服務(wù)，總體來(lái)說(shuō)，這可能會(huì )是消費端喜歡的一種模式。”

此外，在浙江的一些高速服務(wù)區，已經(jīng)出現了很多星巴克連鎖咖啡店。

區別于傳統型咖啡店位于居民住宅區、辦公區以及客流量大的繁華商圈，面向都市白領(lǐng)、上班一族的特點(diǎn)，加油站咖啡店擁有得天獨厚的場(chǎng)地條件，背靠全國龐大的加油站便利店網(wǎng)絡(luò )，可謂是站在巨人的肩膀上。

同時(shí)，與傳統型咖啡店形成消費者錯位，在加油站消費場(chǎng)景中，所有進(jìn)站人群都是潛在客戶(hù)。目前來(lái)看，“加油站+個(gè)人消費”的模式很難被超越。

在國外，國際石油巨頭荷蘭皇家殼牌集團的優(yōu)選便利店每年能夠售出2.5億杯咖啡，其執行副總裁、零售業(yè)務(wù)總裁柯一凡曾感慨，咖啡比油的利潤率要高得多。

加油站+咖啡店，無(wú)疑是站在巨人的肩膀上，攪起咖啡市場(chǎng)的萬(wàn)丈風(fēng)云。

本文來(lái)源：21世紀經(jīng)濟報道