ofo走出的年輕人們大部分選擇了共享經(jīng)濟和新消費賽道，從事各自擅長(cháng)的運營(yíng)或品牌領(lǐng)域，但都沒(méi)有ofo那樣的“兇猛”速度了。

昨日，有媒體報道，ofo聯(lián)合創(chuàng )始人張巳丁已經(jīng)出走，近期已開(kāi)始獨立創(chuàng )業(yè)。新項目名為“BLANK”，主營(yíng)快消產(chǎn)品，首批產(chǎn)品包括沐浴露等洗化用品。

據36氪報道，張巳丁的新公司名為“空無(wú)一悟(北京)商業(yè)有限公司”，注冊資本 100 萬(wàn)元，成立于今年7月19日，但工商資料中并沒(méi)有張巳丁的名字。

據投資比例推算整個(gè)項目估值3000萬(wàn)元。

對于獨立創(chuàng )業(yè)一事，張巳丁回應稱(chēng)“沒(méi)有此事”。ofo方面則表示不方便回應。

ofo曾代表了90后創(chuàng )業(yè)的一個(gè)奇跡，如今它已走下神壇。張巳丁絕對不是第一個(gè)出走獨立創(chuàng )業(yè)的，那幫創(chuàng )業(yè)的90后北大聯(lián)創(chuàng )團隊已慢慢“解體”，離開(kāi)之后他們又都到了哪里?

90后北大聯(lián)創(chuàng )團隊，

曾經(jīng)想改變世界

ofo最初有5位聯(lián)合創(chuàng )始人，他們以90后戴威為核心，其余4位分別為薛鼎、張巳丁、于信、楊品杰，5人均畢業(yè)于北大。

從左至右分別為：張巳丁、楊品杰、于信、薛鼎、戴威

這五個(gè)人中，兩個(gè)學(xué)金融、一個(gè)學(xué)信息管理、一個(gè)學(xué)國際關(guān)系，還有一個(gè)學(xué)考古。

另一位聯(lián)合創(chuàng )始人張嚴琪是2016年底從外部引入，曾是Uber最年輕的區域總經(jīng)理，在滴滴宣布收購Uber后，他加入滴滴。此后2016年11月加入OfO任COO。

據公開(kāi)報道，張巳丁在北大自行車(chē)協(xié)會(huì )與戴威相識，薛鼎是戴威的大學(xué)室友。5個(gè)北大聯(lián)創(chuàng )成員中，張巳丁和薛鼎最早跟隨戴威創(chuàng )業(yè)，曾一起創(chuàng )立了ofo小黃車(chē)的前身——“ofo騎游”。

戴威曾是北大學(xué)生會(huì )主席，而于信便是他在北大學(xué)生會(huì )的副手。2013年畢業(yè)后，戴威曾在青海支教一年，楊品杰和他便相熟于二人相同的青海支教經(jīng)歷。

后來(lái)ofo成立后，于信和楊品杰便選擇加入團隊。加上張嚴琪，ofo形成了6位聯(lián)合創(chuàng )始人的格局。

關(guān)于幾位聯(lián)創(chuàng )的分工，此前張巳丁在接受采訪(fǎng)時(shí)透露，無(wú)明確分工，都是“企業(yè)需要我們去哪里，我們就去哪里開(kāi)闊”。但是戴威在團隊中擁有絕對的權威。

據了解，張巳丁在ofo先后負責校園拓展、人事財務(wù)和安全風(fēng)控;薛鼎在ofo先后負責校園拓展、供應鏈和城市運營(yíng)。

巔峰時(shí)候的ofo，融資不斷，瘋狂采購單車(chē)，曾花千萬(wàn)請鹿晗當代言人，員工曾超過(guò)3000人。

但是隨著(zhù)共享經(jīng)濟熱潮褪去，共享單車(chē)企業(yè)陷入了困境，另一明星企業(yè)摩拜賣(mài)身美團，ofo也在一夜之間陷入千萬(wàn)人退押金的尷尬處境。

隨后ofo不斷縮減員工，從繁榮時(shí)的3400人裁減至400余人?？偛恳驳谝淮伟岬阶饨鸶阋?、更小的地方。

2018年底，ofo從理想國際大廈搬離，搬到房租更便宜的互聯(lián)網(wǎng)金融中心，這里是ofo北京分公司的辦公地點(diǎn)。而這幾年ofo確實(shí)經(jīng)常搬家，以前是因為公司擴張，不得不找更大的地方辦公，從一層到兩層，再到三層、四層。

而超過(guò)千萬(wàn)的退押金排隊人數，再過(guò)了一年以后，仍有約1600萬(wàn)用戶(hù)在排隊。有媒體統計了ofo的退款速度，2月16日-18日，退款數量為2.2萬(wàn)人，而在8月19日-21日，退款數量為5600人。按照日均退款3500人來(lái)計算，ofo退完款還需要超過(guò)10年。

為此，ofo正在通過(guò)一系列的舉措自救。涉水P2P、賣(mài)線(xiàn)上線(xiàn)下廣告、公眾號接訂單、殺入電商領(lǐng)域，以及推出有樁模式等。

但是靠這些ofo能絕處逢生嗎?留給戴威的時(shí)間可能不多了!

在2017年鼎盛時(shí)代，于信在2017(第16屆)中國互聯(lián)網(wǎng)大會(huì )上發(fā)表了名為《ofo要改變的不只是最后一公里》的演講，于信指出ofo想要改變的不只是這最后一公里，ofo希望能夠真正的改變城市里面人們的出行方式、生活方式、消費習慣，改變一切跟用戶(hù)有關(guān)的事情，從而去改變世界。

現在來(lái)看，共享經(jīng)濟確實(shí)給我們的生活帶了某些改變，但是ofo想改變世界的目標可能變得非常遙遠了，而當初要實(shí)現這些目標的年輕人終究還是走散了。

6人的創(chuàng )始團隊半數獨自創(chuàng )業(yè)，

高管流失

除了張巳丁，公開(kāi)報道也顯示薛鼎、張嚴琪也已經(jīng)獨立創(chuàng )業(yè)。

早在今年1月份，ofo的關(guān)聯(lián)企業(yè)北京拜克洛克技術(shù)服務(wù)有限公司發(fā)生股東變動(dòng)，薛鼎、張巳丁退出。資料顯示，變更后，ofo創(chuàng )始人戴威持股70%，聯(lián)合創(chuàng )始人楊品杰持股20%，聯(lián)合創(chuàng )始人于信持股10%。當時(shí)ofo方面回應稱(chēng)，此動(dòng)作系子公司的正常調整。

不過(guò)，根據工商資料顯示，薛鼎、張巳丁雖已退出了北京拜克洛克技術(shù)服務(wù)有限公司，但仍是ofo主體公司北京拜克洛克科技有限公司股東。

據財經(jīng)網(wǎng)的報道，一位接近ofo人士表示，2019年1月初，薛鼎退出了ofo總經(jīng)理辦公室的釘釘群。該群總共不到十個(gè)人，此前六位聯(lián)合創(chuàng )始人均在群中，此架構所有在職員工可查詢(xún)。

2019年5月30日，ofo聯(lián)合創(chuàng )始人薛鼎成立一家新公司，該公司名為北京空間共享科技有限公司，注冊資本100萬(wàn)元。

而相關(guān)的公開(kāi)報道在今年6月份集中出現，薛鼎的這次創(chuàng )業(yè)從單車(chē)轉向了共享住宿，也算是共享經(jīng)濟再創(chuàng )業(yè)。

而另一位聯(lián)創(chuàng )張嚴琪，早在2018年6月份就有消息稱(chēng)已離職。當時(shí)報道指出，ofo大幅裁員，同時(shí)COO張嚴琪等多位管理層離職，海外部門(mén)解散。隨后于信否認稱(chēng)，COO和PRD離職以及海外業(yè)務(wù)解散不實(shí)。

到了2019年的2月份，香港《南華早報》報道，Uber前CEO特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)和ofo前COO張嚴琪合作將CloudKitchens(云廚房)引入中國市場(chǎng)。這一報道坐實(shí)了張嚴琪出走創(chuàng )業(yè)的事實(shí)。

此次，張嚴琪進(jìn)入的行業(yè)是共享廚房，同樣也是共享經(jīng)濟再創(chuàng )業(yè)。

可以說(shuō)，兩位選擇共享經(jīng)濟行業(yè)在創(chuàng )業(yè)的聯(lián)創(chuàng )，應該是對共享經(jīng)濟有了自己深刻的理解。不同于ofo的盲目擴張、惡性競爭，無(wú)論是共享住宿還是共享廚房，都更加注重質(zhì)量，也更加貼近共享經(jīng)濟的本質(zhì)，能夠通過(guò)技術(shù)和模式調節資源配置不平衡的問(wèn)題。但是它們的市場(chǎng)需求有多大，值得思考。

而相比而言，張巳丁所要經(jīng)營(yíng)的新消費品牌，與當今新消費經(jīng)濟風(fēng)口相契合，主打快消品，可操作性更強。

除了戴威外，另外兩位聯(lián)創(chuàng )于信和楊品杰并未有再創(chuàng )業(yè)的相關(guān)消息。在晚點(diǎn)LatePost不久前的一篇文章曾寫(xiě)道于信的內心想法。在ofo開(kāi)完高管半年會(huì )后，高管們每人提交了500字的總結，于信寫(xiě)道“又是碌碌無(wú)為的一年，但是怎么辦?就是放不下”。

關(guān)于最近的戴威情況，在今年6月份，曾有網(wǎng)友碰見(jiàn)戴威在ofo總部互聯(lián)網(wǎng)金融中心一街之隔的中國電子大廈中喝咖啡。而在公開(kāi)報道中，已很難見(jiàn)到戴威的身影。

除了聯(lián)創(chuàng )出走外，ofo部分管理層人員也出現流失。

今年5月份，前ofo公關(guān)總監史少晨在朋友圈宣布已于數月前加入H連鎖酒店，負責公共事務(wù)工作。

H酒店成立于今年1月，定位對標近兩年在國內迅速擴張的單體酒店品牌OYO酒店，目前已獲得華住集團和IDG資本戰略投資。

此外，在2018年還以ofo品牌負責人出現的李澤堃，到了今年身份則變成了電子煙品牌“雪加”的聯(lián)合創(chuàng )始人。

近兩年，電子煙成了新的風(fēng)口，羅永浩、朱蕭木、同道大叔等紛紛選擇電子煙創(chuàng )業(yè)，一眾小品牌更是數不勝數。

可見(jiàn)，ofo走出的年輕人們大部分選擇了共享經(jīng)濟和新消費賽道，從事各自擅長(cháng)的運營(yíng)或品牌領(lǐng)域，但都沒(méi)有ofo那樣的“兇猛”速度了。

結語(yǔ)

短短三年，在資本的助推下，ofo以近乎傳奇的速度登上巔峰，但仿佛又在一夜之間跌落。

大起大落中，這些90后的創(chuàng )業(yè)者也許經(jīng)歷了別人難以想象起伏，浮浮沉沉之間，這批90后創(chuàng )業(yè)者已經(jīng)邁入30歲的關(guān)口。

ofo雖不再是神話(huà)，但故事還未完全劇終。有人離開(kāi)，有人選擇堅持。

對創(chuàng )業(yè)者來(lái)說(shuō)，失敗也許是最大的禮物，是修正方向的工具，往后的故事還將繼續，改變世界的夢(mèng)想可以有，萬(wàn)一實(shí)現了呢?

本文來(lái)源：三言財經(jīng) ， 作者 豐收