在國外喊了兩年明天回國的賈躍亭，看似終于要給債權人一個(gè)交待。

美國當地時(shí)間11月25日，賈躍亭在加州洛杉磯的Faraday Future(以下簡(jiǎn)稱(chēng)FF)總部舉行了破產(chǎn)重組債權人會(huì )議。這是是自賈躍亭于10月在美提交債務(wù)破產(chǎn)重組申請后，與債權人的首次集體會(huì )面。雙方將對破產(chǎn)重組方案進(jìn)行深度溝通、協(xié)商，但不會(huì )進(jìn)行任何投票。

據悉，來(lái)自20家債權機構的35位債權人及律師代表參加了會(huì )議。而本次賈躍亭債權人大會(huì )的流程主要為三項：債權人參觀(guān)FF公司及體驗FF 91預量產(chǎn)車(chē)，FF高管介紹公司最新進(jìn)展、賈躍亭債務(wù)重組方案講解及答疑。

會(huì )上，賈躍亭也再次向全體債權人致歉，他表示，有信心盡快和債權人達成符合各方利益的債務(wù)重組方案，徹底解決債務(wù)問(wèn)題。FF是我的生命。債務(wù)重組的成功與否決定了FF的生死，也決定了各位債權人的利益。賈躍亭在會(huì )議上表示，FF的使命一直是引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革，推出比特斯拉更領(lǐng)先的產(chǎn)品和技術(shù)，很多債權人也曾是我們的投資人，正是因為跟我們擁有同樣的夢(mèng)想，才選擇相信FF。

實(shí)際上，此次破產(chǎn)重組債權人會(huì )議，不論對賈躍亭還是對他出資創(chuàng )辦的電動(dòng)車(chē)創(chuàng )業(yè)公司FF都十分關(guān)鍵。而賈躍亭的造車(chē)夢(mèng)能否最終實(shí)現，將取決于賈躍亭到底是破產(chǎn)重組還是清算。

賈躍亭選擇破產(chǎn)

2017年7月，在為樂(lè )視找好融創(chuàng )這個(gè)白衣騎士后，賈躍亭從樂(lè )視危機中脫身，取道中國香港來(lái)到美國洛杉磯，專(zhuān)職負責FF的融資問(wèn)題，并留下了負責到底、明天回國的承諾。

但兩年來(lái)，賈躍亭一直沒(méi)有履行諾言，此前在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)他表示，自己回國之后可能無(wú)法出境，會(huì )給FF的融資帶來(lái)問(wèn)題，FF沒(méi)有我就完了。

期間，為了給FF續命，賈躍亭轉身投入了恒大的懷抱，但雙方已經(jīng)在去年秋季鬧翻，盡管在去年年底達成和解，恒大保留FF的股權，但不會(huì )繼續投資FF。

今年9月，賈躍亭宣布辭去FF CEO職位，把FF治理權交給合伙人委員會(huì )，并請來(lái)前拜騰創(chuàng )始人畢?？?Carsten Breitfeld)出任CEO。

最終，兜兜轉轉之后，債臺高筑的賈躍亭只剩下破產(chǎn)一個(gè)選擇。

今年10月15日，賈躍亭向加州法院申請個(gè)人破產(chǎn)重組，將其所持有的FF股權轉移到一個(gè)債權人信托，以便在條件滿(mǎn)足時(shí)用于償還債務(wù)。

今年11月，賈躍亭公開(kāi)致信債權人，稱(chēng)自己是樂(lè )視生態(tài)一夜崩塌的第一責任人，提出要和債權人進(jìn)行溝通，共同解決問(wèn)題。

根據騰訊新聞《一線(xiàn)》的報道，賈躍亭債務(wù)重組處理小組法務(wù)負責人、賈躍亭個(gè)人代理律師張淼表示，目前賈躍亭的債務(wù)總金額為32億美元，并非之前公布的36億美元，因為之前的債務(wù)金額涉及到重復計算。

但按照FF在2017年底和恒大達成的投資協(xié)議，賈躍亭持有FF控股母公司Smart King 33%的股權。按照當時(shí)對FF估值44.5億美元估算，賈躍亭所持股份價(jià)值14.6億美元。

而公開(kāi)資料顯示，賈躍亭向美國法院申報的個(gè)人資產(chǎn)總額達到14.1億美元，絕大部分是金融資產(chǎn)。其中，價(jià)值最高的是FF法拉第母公司Smart King旗下的West Coast LLC ，價(jià)值8.6億美元，其次是另一家子公司太平洋科技控股，也有3.2億美元的價(jià)值，第三個(gè)是國內的樂(lè )視網(wǎng)，目前處于暫停上市狀態(tài)，但是賈躍亭仍然擁有23.08%的股份，按照暫停上市前的股價(jià)，價(jià)值約為2.2億美元。

另外，賈躍亭還有不動(dòng)產(chǎn)以及一些私人物品，這其中還包括價(jià)值704美元的貴賓犬。賈躍亭在國內有三處房產(chǎn)，兩處在北京，一處在浙江慈溪，三棟房產(chǎn)總價(jià)超3357萬(wàn)元。

同時(shí)，FF人員向新浪科技表示，美國媒體曝光賈躍亭在今年8月還在購買(mǎi)300萬(wàn)美元豪宅的說(shuō)法并不真實(shí)，那棟豪宅是FF員工所購，和賈躍亭毫無(wú)關(guān)系。此外，賈躍亭此前在洛杉磯的豪宅，所有權也不屬于賈躍亭，并不在資產(chǎn)凍結范圍之內。

據一財統計，賈躍亭未凍結存款僅為6.7萬(wàn)美金，國內凍結的存款大概是30萬(wàn)人民幣?？傤~是77.8萬(wàn)人民幣。此外，賈躍亭還在美國加利福尼亞州的歐文市購買(mǎi)了價(jià)值650萬(wàn)美金的基金、債券和股票。

賈躍亭在個(gè)人聲明還提到，FF正在進(jìn)行B輪融資，但是個(gè)別債權人凍結了賈躍亭所持FF股權，給FF的B輪股權融資造成了很大的負面影響。

目前來(lái)看，賈躍亭更傾向于破產(chǎn)重組。但在此前的債權人投票中，共有15家債權機構參與投票，其中有9家贊成，6家反對，沒(méi)有達到破產(chǎn)重組的相關(guān)要求。根據加州破產(chǎn)法規定，賈躍亭的破產(chǎn)重組計劃需要得到半數以上的債權人同意，超過(guò)60%的債權批準，才能繼續推進(jìn)下去。

破產(chǎn)重組還是清算，明年2月見(jiàn)分曉

據悉，此次債權人溝通會(huì )只是賈躍亭和債權人的一次互相理解的機會(huì )。下一輪債權人投票會(huì )在明年1月進(jìn)行，如果順利，明年2月就可以宣布賈躍亭到底是破產(chǎn)重組還是清算。

賈躍亭債務(wù)小組告訴紅星新聞，選擇重組難度更大，但更負責，并強調稱(chēng)對債權人來(lái)說(shuō)破產(chǎn)重組遠優(yōu)于破產(chǎn)清算。“全體債權人既可以通過(guò)債權人信托方式事實(shí)上提前拿到賈躍亭的全部個(gè)人資產(chǎn)，又可以在未來(lái)信托資產(chǎn)價(jià)值最大化后得到足額償還，同時(shí)保留除賈躍亭之外的其他原有債務(wù)人的債權。

而上海懶財的律師此前對媒體表示，他們反對賈躍亭的破產(chǎn)重組計劃，認為由于語(yǔ)言和地域的差異，賈躍亭的破產(chǎn)重組計劃對國內債權人不利，而且他們并沒(méi)有收到賈躍亭邀請參加破產(chǎn)重組溝通會(huì )。去年12月，懶財成功在加州法院申請凍結賈躍亭在FF的所持股份。

對此FF回應稱(chēng)，懶財享受清償優(yōu)先權，他們的利益和其他債權人存在沖突，有意破產(chǎn)FF的融資計劃，屬于惡意債權人。債務(wù)小組負責人表示，對于其中和大多數債權人的利益不符甚至相悖的企業(yè)，債務(wù)小組都沒(méi)有邀請。去年以來(lái)，有個(gè)別惡意債權人一直試圖凍結賈躍亭所持有的FF股份，到如今試圖阻撓賈躍亭債務(wù)重組進(jìn)程，都是為了實(shí)現其惡意侵吞賈躍亭資產(chǎn)的目的。這和此次大會(huì )的目的是不相符的，和參會(huì )債權人的利益也是不相符的。

上海懶財的代理律師接受騰訊《棱鏡》采訪(fǎng)時(shí)回應稱(chēng)，該重組計劃的目的是讓債權人放棄債權，以換取未來(lái)可能得到債務(wù)償還的可能性。事實(shí)上，一個(gè)在破產(chǎn)邊緣徘徊的公司只有極小的可能性會(huì )業(yè)務(wù)好轉，并完成上市。如果FF業(yè)務(wù)不好轉，也就意味著(zhù)放棄了債權的債權人，將一無(wú)所獲。

具體來(lái)說(shuō)，如果破產(chǎn)重組計劃得到通過(guò)，賈躍亭所持的FF股權會(huì )得到保留，等待FF融資成功、造車(chē)交付和上市融資之后，再用于償還債權人。如果屆時(shí)賈躍亭這部分股權償還當前債務(wù)之后還有剩余，才會(huì )歸屬賈躍亭本人。在整個(gè)過(guò)程中，賈躍亭無(wú)權插手和管理債權人信托。

據騰訊新聞《一線(xiàn)》報道，賈躍亭所提出的債務(wù)重組方案的核心是將其持有的40.8%的FF股權裝入還債信托，以信托中的FF股權權益來(lái)置換其所欠的債務(wù)，組織此次活動(dòng)的目的也是希望能夠讓債權人有機會(huì )評估FF股權的價(jià)值以及未來(lái)增長(cháng)潛力。

但如果債權人拒絕破產(chǎn)重組，那么賈躍亭將不得不進(jìn)行破產(chǎn)清算，其所持的FF股權將直接進(jìn)行拍賣(mài)。拍賣(mài)所得資金將按照優(yōu)先順序償還給各家債權人。FF人員對此表示，成功在加州申請凍結賈躍亭資產(chǎn)的上海懶財資產(chǎn)管理公司將享受優(yōu)先權。

值得注意的是，賈躍亭個(gè)人破產(chǎn)重組還是清算，不僅關(guān)系到他個(gè)人，更直接影響到FF的融資計劃。

2018年8月29日，FF91首款預量產(chǎn)車(chē)下線(xiàn)，業(yè)內人士指出，FF漢福德工廠(chǎng)已經(jīng)具備量產(chǎn)FF91的能力，隨后多臺預量產(chǎn)車(chē)下線(xiàn)，賈躍亭也在朋友圈表示，FF91距離量產(chǎn)僅剩臨門(mén)一腳!

但由于資金問(wèn)題，FF始終無(wú)法兌現諾言。在賈躍亭的破產(chǎn)重組債權人會(huì )議上，FF CEO 畢?？捣Q(chēng)，FF的首款車(chē)型FF91準備在2021年初上市，但FF91的量產(chǎn)和FF81的研發(fā)還需要8.5億美元。

目前，對于FF的利好消息是，正全面準備進(jìn)軍新能源領(lǐng)域的菲亞特克萊斯勒正與FF接觸。今年10月份，FF與菲亞特克萊斯勒進(jìn)行了首次合作——利用電動(dòng)動(dòng)力總成技術(shù)，改造菲亞特克萊斯勒汽車(chē)，并進(jìn)行了路測。

鈦媒體了解到，接下來(lái)，賈躍亭破產(chǎn)重組案將在12月6日將進(jìn)行官方的債權人會(huì )議，債務(wù)人必須參加。12月18日將進(jìn)行聽(tīng)證會(huì )，法院將對賈躍亭提供的信息披露文件進(jìn)行審核和批準。而1月24日是債權人申報截止日期。

在賈躍亭破產(chǎn)方案的靴子落地前，賈躍亭與FF的未來(lái)還是撲朔迷離。