重慶軌道15號線(xiàn),背后究竟有多少秘密與故事?
九沛傳媒 商界地產(chǎn) 2020-05-07 11:29:31

重慶軌道15號線(xiàn),照母山東西片區車(chē)站配置之爭,故事比你想象的或許還要精彩。
如果調整,誰(shuí)會(huì )受益?誰(shuí)會(huì )受損?損失有多大?
照母山片區的房產(chǎn)投資邏輯會(huì )改變嗎?
重慶市軌道交通15號線(xiàn),是重慶即將開(kāi)工建設的一條東西向城軌快線(xiàn),西起曾家站,東至兩江影視城站。線(xiàn)路全長(cháng)約70.9km,設站25座。線(xiàn)路采用城軌快線(xiàn)車(chē),最高運行速度140km/h。
重慶軌道交通15號線(xiàn)由西向東聯(lián)絡(luò )了沙坪壩區、兩江新區和渝北區,串聯(lián)了科學(xué)城鐵路樞紐、重慶江北國際機場(chǎng)、高鐵復盛站三大交通樞紐,覆蓋了綜保區、大學(xué)城、科學(xué)城、智慧城、華僑城、龍盛產(chǎn)業(yè)城、兩江協(xié)同創(chuàng )新區等重點(diǎn)發(fā)展建設區域。
前面介紹諸君也能看出,15號線(xiàn)是一條“重慶城市動(dòng)脈量級”的軌道交通,所以,不管是區位還是房子,能受惠于15號線(xiàn),很重要。

(這對很多人而言,是至關(guān)重要的改變。)
從人和到悅來(lái)以及中央公園,過(guò)了大坡隧道之后,那邊道路,就是著(zhù)名的金山大道。
2019年10月14日,重慶住建委對15號線(xiàn)走向做了明確說(shuō)明:它要經(jīng)過(guò)照母山西,那里有個(gè)站就名叫“九曲河東”。
可是,2020年4月1日,重慶鐵路投資集團公司公布《重慶市軌道交通15號線(xiàn)工程環(huán)境影響評價(jià)第一次公示》。
這個(gè)站,從“九曲河東”,轉移到了“重光立交東”。
如你所知,這個(gè)消息傳出,宛若引爆了火藥桶,或者說(shuō)平地起驚雷,一石激起千層浪。
以居住在照母山西的業(yè)主為首,網(wǎng)上出現了大量關(guān)于照母山西軌道車(chē)站搬遷的傳言,爭議,以及猜測與憤怒。
海盜經(jīng)過(guò)幾天梳理,以及與居住在照母山西的發(fā)帖者進(jìn)行了深入溝通,找到了照母山西區業(yè)主質(zhì)疑與生氣的幾個(gè)理由:
(1)照母山東,如今已有了兩個(gè)地鐵站,湖霞街站,以及重光站,而且這兩站距離也才1.43公里,很近;如果再加上重光立交東站,那狹窄的照母山東,方圓1.5公里內,就有了三個(gè)軌道交通站。
而可憐巴巴的照母山西,如果把九曲河東撤銷(xiāo),那么,唯一的一個(gè)軌道交通站,都沒(méi)有了。


(2)照母山西的業(yè)主進(jìn)一步又認為,如果搬遷到重光立交,那么,受益最直接的應該是恒大世紀城,他們猜測,是恒大在其中搞了鬼。
當然,這個(gè)猜測,你不用求證,用大腳指頭都能想得出來(lái),那是鬼扯。
隨后,他們又猜測,是因為站點(diǎn)設置在照母山西,那么建設成本會(huì )更大,涉及到金州公園等拆遷,同時(shí)又涉及到不同職能部門(mén)之間的復雜溝通。
之后,他們甚至還有更不靠譜的議論,說(shuō)是鐵路某部門(mén)在哪附近要規劃建設一棟大樓,線(xiàn)路設置或與此有關(guān)系。

(據說(shuō)這個(gè)項目也在照母山片區。)
(3)前幾天,還有市民通過(guò)網(wǎng)絡(luò )問(wèn)政表達訴求:《兩江新區照母山西片區全體居民關(guān)于“軌道交通15號線(xiàn)在人民醫院設置站點(diǎn)”的訴求信》。
訴求信說(shuō),照母山西目前出行得不到保障,那里有20多個(gè)住宅小區,有近30萬(wàn)人,還有學(xué)校,醫院,產(chǎn)業(yè),以及辦公區域。
尤其是,堂堂重慶市人民醫院,居然沒(méi)有一個(gè)軌道交通站點(diǎn)?你對比成都,無(wú)論是四川省人民醫院,還是華西醫院站,甚至是成都市第一人民醫院都有軌道交通站點(diǎn)。
重慶市人民醫院,是重慶首批三級甲等綜合性醫院,2018年成為中國科學(xué)院大學(xué)重慶醫院,他們計劃用5至10年時(shí)間,打造成醫療,教學(xué),科研一體的國家區域醫療中心。
如果這里連個(gè)軌道交通站點(diǎn)都沒(méi)有,他們認為,這實(shí)在說(shuō)不過(guò)去。

照母山西的同學(xué)們,先后找到兩江新區,住建部門(mén),鐵路部門(mén),甚至媒體,不同渠道表達他們的訴求。
一些很搞的,在照母山西同學(xué)看來(lái)“別有用心”的文章,不斷涌現:
《我能理解母西西們?yōu)楹涡膽B(tài)徹底失衡》。
《置人民群眾安全和大局不顧,堅決反對一小撮西獨勢力》。
《我買(mǎi)的房子在星都會(huì ),必須在這里設站》。——有要鬧,沒(méi)有要鬧,上次6號線(xiàn)鬧出了結果。
照母山西的好幾位同學(xué)告訴海盜,發(fā)上面這些帖子的人,要么是照母山東的業(yè)主,或許也不僅僅是他們。
對于一家一戶(hù)的老百姓而言,輕軌站點(diǎn)的設置,會(huì )對他們產(chǎn)生直接切身而且非常重要的影響。
未來(lái)房子也會(huì )因為軌道交通而產(chǎn)生價(jià)值改變,而且這個(gè)影響還很大。
那么,為何會(huì )出現線(xiàn)路調整的變化呢?

4月29日,重慶市住建委軌道交通建設處,對網(wǎng)絡(luò )問(wèn)政,作了回復:
軌道交通15號線(xiàn)九曲河東站規劃站位,受九曲河停車(chē)場(chǎng)選址待定影響,以及考慮軌道線(xiàn)形,站間距,車(chē)站埋深,客流等綜合因素,目前方案尚在深入研究過(guò)程中。
這是海盜目前找到的,事情發(fā)生以來(lái),唯一的官方回復,所以,意義重大。專(zhuān)業(yè)的事情,我們不便過(guò)多揣測。
(1)站點(diǎn)調整與不調整,都因為上述那些“綜合因素”。

當然,我們希望并且相信,不管是哪里,一定都是科學(xué)的勝利,公正的勝利,以及民生為重的勝利。

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