北京時(shí)間5月28日凌晨，加拿大不列顛哥倫比亞省最高法院宣布判決結果，認定華為集團副董事長(cháng)、CFO孟晚舟符合“雙重犯罪”標準，即美國對孟晚舟的指控在加拿大同樣屬于“犯罪”。

至此長(cháng)達544天的扣押，并沒(méi)有在這一天畫(huà)上句號，原本期望中的裁決后幾天即可回國不會(huì )發(fā)生，孟晚舟還要面對更為漫長(cháng)的訴訟過(guò)程，被引渡到美國的風(fēng)險依然存在。

很多人也在擔心，華為會(huì )不會(huì )成為中國版“阿爾斯通”，一個(gè)曾經(jīng)發(fā)展勢頭比華為還要強勁的法國公司，最終在美國的制裁之下遭遇滑鐵盧。

孟晚舟自由之路漫長(cháng)，華為的前路也將更為艱難。

在孟晚舟被扣押的一年多里，到底發(fā)生了什么，讓華為受到如此忌憚？

01

544天，她經(jīng)歷了什么？

2018年12月1日，孟晚舟欲經(jīng)加拿大溫哥華國際機場(chǎng)轉機前往布宜諾斯艾利斯，在溫哥華國際機場(chǎng)被加拿大邊境服務(wù)局人員扣留，被指違反美國對伊朗的制裁法規被捕。

12月7日，加拿大法院舉行了保釋聽(tīng)證會(huì )，在繳納了1000萬(wàn)加元（按當時(shí)匯率計算，約合人民幣5153萬(wàn)元）保釋金，并確定5位擔保人之后，孟晚舟于加拿大當地時(shí)間2018年12月11日獲得保釋。

自此孟晚舟在加拿大開(kāi)始了其至今長(cháng)達五百多天的監禁生活，接受專(zhuān)業(yè)人員的24小時(shí)不間斷監控，活動(dòng)范圍受限，護照被沒(méi)收且不得申請新護照，在固定時(shí)限之內必須待在家中，佩戴電子腳鐐等。

2019年1月29日，美國正式向加拿大發(fā)出引渡孟晚舟的要求。

2019年3月1日，加拿大司法部長(cháng)決定簽發(fā)授權進(jìn)行令，正式啟動(dòng)孟晚舟案引渡程序。在此之后，孟晚舟在2019年內3次出庭聆訊，孟晚舟也在3月3日做出了第一次反擊，提起對加拿大政府的民事訴訟。

在2019年5月8日、9月23日和10月3日，加拿大不列顛哥倫比亞省高等法院三次開(kāi)庭，孟晚舟引渡案進(jìn)入到實(shí)質(zhì)性審理階段，開(kāi)始于10月3日的引渡案相關(guān)信心披露聆訊一共持續了7天。

此后一直進(jìn)入到2020年，在1月20日，加拿大卑詩(shī)省最高法庭召開(kāi)聽(tīng)證會(huì )，針對美國引渡孟晚舟的要求是否符合“雙重犯罪”開(kāi)庭辯論。隨后在4月27日通過(guò)線(xiàn)上方式舉行聆訊，確認了最終裁決結果的公布方式及有關(guān)媒體認證的安排。

當地時(shí)間5月27日，裁決結果公布，“雙重犯罪”被認定。

接下來(lái)，將是從6月開(kāi)始的第二階段審理，孟晚舟是原告，被告方是政府、加拿大邊境服務(wù)局和皇家騎警（即聯(lián)邦警察）。

從剛獲得保釋時(shí)的滿(mǎn)臉疲憊，到后來(lái)每一次帶著(zhù)電子腳鐐出境時(shí)自信從容的神情與舉止，再到如今面臨“雙重犯罪”的裁決結果，每一次她的出現都會(huì )引起國內外的極大關(guān)注，在鏡頭中，這位華為的副董事長(cháng)并沒(méi)有表現出任何的疲倦與退卻。

更關(guān)鍵的是，在這場(chǎng)博弈中，盡管難說(shuō)到底是誰(shuí)勝利，但事實(shí)上，應該看到的是，孟晚舟背后的華為在發(fā)生著(zhù)什么，做了什么。

02

華為的打擊與回擊

在孟晚舟被扣押之后，針對華為的動(dòng)作不斷。

1、“實(shí)體清單”，供應鏈上的遏制

2019年5月16日，美國商務(wù)部正式將華為列入“實(shí)體清單”，禁止美企向華為出售相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品。此消息一出，美國供應商股價(jià)大跌，包括高通。

因為這意味著(zhù)，對于華為的那些美國供應商而言，他們會(huì )損失一個(gè)來(lái)自中國的巨大客戶(hù)，全球芯片采購量第三大的終端設備廠(chǎng)商。

對于華為而言，“實(shí)體清單”就是一個(gè)黑名單，它意味著(zhù)華為將不能向美國企業(yè)采購元器件，比如高通的芯片。

在芯片方面，中國廠(chǎng)商的實(shí)力確實(shí)一直整體偏弱。

當時(shí)，華為海思總裁發(fā)布了一封公開(kāi)信，稱(chēng)華為早已經(jīng)為以后的生存環(huán)境做了一個(gè)極限假設，其中就包含無(wú)法使用美國的所有技術(shù)，無(wú)論是軟件還是硬件。亦或者說(shuō)，這個(gè)假設其實(shí)就是任正非做出的，因為他就是一個(gè)極具危機意識的企業(yè)家。

面對突如其來(lái)的變故，華為的回應不光讓美方大吃一驚，就連國人也同樣震驚——備胎計劃，能夠讓華為在沒(méi)有美國技術(shù)支持的情況下為其服務(wù)商提供技術(shù)和解決方案。

而這個(gè)備胎計劃就是華為海思的自主芯片，這是任正非很早之前就已經(jīng)低調推出的計劃，原因就是擔心有朝一日別人不再給華為提供芯片。一旦出現這種情況，最好的解決辦法自然是自己生產(chǎn)。

華為手機上的麒麟芯片，就是海思的一個(gè)系列產(chǎn)品，其旗下還有巴龍、鯤鵬系列等。當時(shí)，“備胎計劃”的消息一經(jīng)報道，就引發(fā)了熱議，被視為華為的重要還擊，有自主的芯片，就意味著(zhù)擺脫對美國的依賴(lài)。雖然對于大部分人而言，“芯片”技術(shù)是一個(gè)太過(guò)專(zhuān)業(yè)和陌生的東西，但這個(gè)消息很振奮。

其實(shí)，早在2019年4月，華為就已經(jīng)表示，海思的芯片將會(huì )全面覆蓋手機、AI、服務(wù)器、路由器、電視等多個(gè)領(lǐng)域，最終目標是硬件中的重要芯片做到自給自足，降低對外部供應商的依賴(lài)。

并且，事實(shí)上海思芯片的成長(cháng)速度是極快的，在2019年，海思芯片出貨量大增，根據產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)信息，華為芯片自給率在2018年下半年還不足4成，到2019年上半年已經(jīng)達到45%，臺灣《DIGITIMES》在2019年11月發(fā)布的一份報告中更是稱(chēng)華為芯片的自給率更進(jìn)一步，超過(guò)7成華為手機產(chǎn)品采用了海思的芯片，更是占到中國智能手機需求量的20%以上。

當然，在技術(shù)層面，華為自主芯片距離世界頂尖巨頭還有不小差距，但在面對艱難生存環(huán)境的時(shí)候，能夠在關(guān)鍵點(diǎn)上實(shí)現自給，無(wú)疑是生存的希望，也是華為強大自我的重要過(guò)程。

2、跨境包裹，遭美聯(lián)邦快遞“劫持”

第二件事，就是發(fā)生在2019年5月的美國聯(lián)邦快遞“劫持”華為包裹事件。

在2019年5月28日，路透社發(fā)布了一篇報道，內容是華為指控美國聯(lián)邦快遞將其在國內和亞洲其他地區辦公室的總計4個(gè)包括運往非目的地的美國，此事一出立刻震驚全球。

其中兩個(gè)包裹從日本運往中國，沒(méi)有運到目的地，而是被運到了美國；另外兩個(gè)包裹，是從越南運往華為在亞洲其它地區辦公室的。而轉運包裹的行為，并未經(jīng)華為的授權。

雖然聯(lián)邦快遞方面當時(shí)道歉并稱(chēng)事情純屬誤會(huì )，是“失誤所致”，但隨后不久，聯(lián)邦快遞便承認，轉運包裹，都是聽(tīng)命行事。并且，聯(lián)邦快遞曾拒絕將一部華為手機從英國運到美國。

有意思的是，聯(lián)邦快遞為“避免遵循美國政府關(guān)于禁止美國企業(yè)與華為進(jìn)行業(yè)務(wù)往來(lái)的指令”，起訴了美國商務(wù)部。

在一次次的交鋒當中，雖然華為應對得當，但作為一家企業(yè)，在一個(gè)國家的面前，始終是弱勢的一方。

企業(yè)要生存，發(fā)展還要繼續，華為能做的只能是不斷提升自身的硬實(shí)力，變得更強，堅決不能成為中國版的阿爾斯通。

3、系統軟件封禁，要把手機變板磚

在過(guò)去不到兩年的時(shí)間里，華為還遭遇過(guò)哪些打壓？

華為手機不止在中國市場(chǎng)賣(mài)得好，在歐洲市場(chǎng)也有著(zhù)不小的市場(chǎng)份額。在2019年上半年，谷歌停止與華為的部分合作，其中影響之一就是華為手機無(wú)法使用完整版的安卓手機操作系統，以及無(wú)法使用谷歌的GMS服務(wù)。

言外之意，是想讓華為的手機產(chǎn)品慢慢變成板磚，讓用戶(hù)因為使用體驗變差而不再使用華為手機。

華為當即宣布，已經(jīng)開(kāi)始研發(fā)自主操作系統“鴻蒙”，并將用其替代安卓；為了替代谷歌的GMS服務(wù)，也開(kāi)發(fā)了自己的HMS（華為終端云服務(wù)）生態(tài)系統。雖然至這一切都還沒(méi)有全面投入應用，仍然需要不斷完善，但其已經(jīng)展現出足夠強大的研發(fā)能力和決心，根據近日華為分析師大會(huì )期間舉行的華為消費者業(yè)務(wù)峰會(huì )上，華為消費者業(yè)務(wù)云服務(wù)副總裁譚東暉所公布的數據顯示，HMS全球月活6.5億，全球注冊開(kāi)發(fā)者已超過(guò)140萬(wàn)（今年5月已增長(cháng)至150萬(wàn)）。

這些，都不足以對華為構成實(shí)質(zhì)性威脅，也并非打壓華為的根本目的所在，華為在全球范圍內構建起來(lái)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )以及未來(lái)不久便會(huì )全面鋪開(kāi)的5G，才是一切行動(dòng)的終極所指。

03

5G，真正的主戰場(chǎng)

5G代表著(zhù)新一代的移動(dòng)通信技術(shù)，華為無(wú)疑是5G技術(shù)方面的走在世界前列的企業(yè)。

對于過(guò)去一度壟斷了移動(dòng)通信技術(shù)的美國，中國的華為無(wú)疑讓其感受到巨大的威脅。

一方面是華為在全球范圍內所搭建起來(lái)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。

據公開(kāi)信息顯示，華為的產(chǎn)品和服務(wù)遍及全球170多個(gè)國家和地區，為各大通訊服務(wù)商提供基站服務(wù)等，其地位已經(jīng)無(wú)可取代。在未來(lái)，這些都將是華為推進(jìn)5G服務(wù)的最有利依托。

另一方面則是技術(shù)，華為有自己的5G芯片，和5G基站。2020年春季國內爆發(fā)新冠疫情的時(shí)候，在抗疫一線(xiàn)武漢，5G首先在火神山醫院開(kāi)通，華為親自操刀，一天就完成了基站的開(kāi)通與測試，在10天之內完成了網(wǎng)絡(luò )的架設、調優(yōu)和視頻會(huì )議系統、視頻監控系統以及整個(gè)網(wǎng)絡(luò )的交付。

最主要的，2020年2月20日在英國倫敦產(chǎn)品交流會(huì )上，華為宣布，已經(jīng)在全球范圍內拿下了超過(guò)91份5G商用合同，5G基站發(fā)貨量超過(guò)60萬(wàn)，處于領(lǐng)先地位。

華為5G的專(zhuān)利數量也領(lǐng)先同行。此前IPlytics的統計數據顯示，截至2019年9月，華為的全球5G SEP必要專(zhuān)利申請數量達到3325件，排名全球第一。

加之華為手機在全球市場(chǎng)的份額，未來(lái)的華為5G終端用戶(hù)數量也絕對不會(huì )少。

在2019年，針對華為的封鎖最為密集的時(shí)候，華為的5G訂單數量也是在穩步增加的。

不過(guò)，近日在網(wǎng)絡(luò )上有不少傳言，稱(chēng)此前一直表示堅持要讓華為參與部分5G建設的英國宣布，在2023年之前，將華為參與該國網(wǎng)絡(luò )建設的比例下降至0%。

據北晚新視覺(jué)報道，有英國媒體披露因為持續承壓，英國極有可能推翻之前的決策，在相當大的比例上減少華為參與5G建設。

當下的情形，對華為構成的壓力是不言而喻的，并且壓力來(lái)自于各個(gè)維度。

而最好的回應，莫過(guò)于一次又一次地拿出強有力的實(shí)際行動(dòng)。

04

寫(xiě)在最后

任正非對華為的種種預言正在不斷成真，而真正能夠打破這些預言的，讓華為能夠轉危為安的，只能是華為自身不斷地向前突破，不斷加快腳步與時(shí)間賽跑。

無(wú)論是失去人身自由的孟晚舟所表現出來(lái)的自信、從容，還是始終向外界傳遞正能量的任正非老爺子，其實(shí)在他們內心深處一定一直較著(zhù)一股勁，那就是華為再跑快些，變得更強大。

自孟晚舟事發(fā)以來(lái)，有兩張圖經(jīng)常出現在與華為有關(guān)的消息中，一張是一雙受了傷的芭蕾舞者的腳，任正非將這張照片從攝影師手中買(mǎi)下，作為華為的廣告，配文“我們的人生，痛，并快樂(lè )著(zhù)”。

孟晚舟獲得保釋當天發(fā)的朋友圈也用了這張圖，并配文羅曼·羅蘭的名言“偉大的背后都是苦難”。

另一張是遍體鱗傷卻依然在飛行的二戰飛機。華為輪值董事長(cháng)郭平曾在一次講話(huà)中用了這張圖，也配了一段文字“回頭看，崎嶇坎坷；向前看，永不言棄。”

他們都是了不起的創(chuàng )業(yè)者，雖然“求生存”這三個(gè)字不止任正非一個(gè)人說(shuō)過(guò)，但他們在做的、堅持的，也絕不僅僅是“守業(yè)”。

至于是什么，不需要刻意渲染，但就是足以震撼人心。

參考資料：

《46家華為關(guān)聯(lián)公司也被列入實(shí)體清單？華為回應》 中關(guān)村在線(xiàn)

《歐洲各國對待華為5G態(tài)度完全不同 英國問(wèn)題華為解決要5年》 企鵝號 3C毒物

《華為交上成績(jì)單，拿下91份5G合同，5G手機銷(xiāo)量破千萬(wàn)》 百家號 數碼密探

《華為被列實(shí)體清單，備胎計劃公布，海思肩負重任正式轉正》 搜狐 環(huán)球科技視界

《一圖讀懂“孟晚舟案”始末》 新京報