南宋時(shí)期,著名民族英雄文天祥曾在伶仃洋寫(xiě)下了流傳千古的《過(guò)零丁洋》。700多年的風(fēng)雨在這片海面上飄搖,伶仃洋海岸早已不是家國(guó)破碎的面貌。2018年底,伶仃洋上,連接香港、珠海、澳門(mén)三地的港珠澳大橋正式通車(chē)。隔水相望的三地,因?yàn)檫@座大橋更加緊密。
珠海,東與香港相對(duì),南與澳門(mén)相連,在連接香港、澳門(mén)特區(qū)上,有著舉足輕重的作用。
和其他3個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)相比,珠海在人口數(shù)量、面積大小上,都顯得渺小,單從這兩大因素考慮,珠海充其量只能算作一座小城。但這座人口不到廈門(mén)的一半、城區(qū)面積更是只有廈門(mén)的三分之一的小城,在人均GDP、高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量、專(zhuān)利申請(qǐng)量等指數(shù)上,居然均領(lǐng)跑廈門(mén)。

這座小城的爆發(fā)力太過(guò)驚人,與其他以犧牲環(huán)境為代價(jià),發(fā)展經(jīng)濟(jì)的經(jīng)濟(jì)特區(qū)不同,珠海很早就開(kāi)始限制低技術(shù)含量和高污染公司的進(jìn)入,環(huán)境、經(jīng)濟(jì)兩手抓。從最初的破敗漁村,到現(xiàn)在高樓鱗次櫛比的現(xiàn)代化花園式海濱城市,珠海,這顆鑲嵌在南海之濱的明珠孕育了格力,格力也造就了這座城市,兩者相輔相成,閃耀在珠江口岸。
提到格力,就不得不說(shuō)起朱洪江。這是一個(gè)地地道道的珠海人,上世紀(jì)40年代出生的他沒(méi)有趕上經(jīng)濟(jì)和政策的紅利,卻練就了吃苦耐勞的品質(zhì)。在外闖蕩多年后,朱洪江回到了珠海,此時(shí)的家鄉(xiāng)早已發(fā)生了天翻地覆的變化。
距離珠海被劃入首批經(jīng)濟(jì)特區(qū)已經(jīng)過(guò)了8年,那個(gè)最初僅有一條街道、一間糧站、一間工廠、一家飯店的小城早已今非昔比。一家叫做“金山”的科技公司也在那年于珠海成立,并吸引了求伯君這樣的牛人為其添磚加瓦。
憑著華南工學(xué)院的學(xué)歷和十?dāng)?shù)載的工作經(jīng)驗(yàn),朱洪江很快就成為了冠雄塑膠廠總經(jīng)理。在那個(gè)低價(jià)為王的時(shí)代,做配件的冠雄穩(wěn)扎穩(wěn)打做業(yè)務(wù)沒(méi)有多大問(wèn)題,但想要出彩,必須另辟蹊徑。于是,朱洪江瞄準(zhǔn)了塑料電風(fēng)扇,并親自設(shè)計(jì)全新品牌—“格力”。
珠海的變化仍在繼續(xù),1991年,板樟山隧道剛剛開(kāi)通,拱北夜晚的燈光開(kāi)始璀璨,生活發(fā)生了質(zhì)變的千家萬(wàn)戶(hù)開(kāi)始安裝空調(diào)。朱洪江看到了這個(gè)趨勢(shì),格力開(kāi)始投身空調(diào)領(lǐng)域,至此,格力正式誕生。只不過(guò),那時(shí)的格力,僅有一條簡(jiǎn)陋的、年產(chǎn)量不過(guò)2萬(wàn)臺(tái)窗式空調(diào)的生產(chǎn)線。
1992年,珠海斥資百萬(wàn)重獎(jiǎng)科技人才,開(kāi)啟了在全國(guó)大規(guī)模引進(jìn)人才的先河。這批佼佼者被稱(chēng)為“92黃金一代”,他們潛移默化地改變著珠海—史玉柱將巨人高科技集團(tuán)遷到珠海;雷軍到珠海金山公司總部實(shí)習(xí);遲斌元從市長(zhǎng)手中接過(guò)一輛奧迪牌轎車(chē)、一套公寓和一張287 184元的支票,成為“科技百萬(wàn)富翁”。
按照珠海市政府那時(shí)的計(jì)劃,家電電氣將成為珠海市支柱產(chǎn)業(yè)之一。格力沒(méi)有讓政府失望,1995年,朱洪江在意大利調(diào)研,被當(dāng)?shù)赜脩?hù)當(dāng)面痛斥格力空調(diào)質(zhì)量不過(guò)關(guān)。一回到珠海,朱洪江就氣勢(shì)洶洶地簽發(fā)了“總經(jīng)理12條禁令”,在質(zhì)量上“大開(kāi)殺戒”。
正是“總經(jīng)理12條禁令”成就了如今的格力,而1995年,格力空調(diào)銷(xiāo)量比1994年翻一番,銷(xiāo)售額躍升至30億元。與此同時(shí),珠海三灶機(jī)場(chǎng)正式建成通航,次年,首屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)在珠海三灶機(jī)場(chǎng)舉辦,三灶機(jī)場(chǎng)逐漸享譽(yù)世界。2018年,已改名為“金灣”的三灶機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破1 000萬(wàn)人次,進(jìn)入國(guó)內(nèi)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)行列。
在格力銷(xiāo)售額翻番的第二年,這家國(guó)企邁入上市大軍。經(jīng)過(guò)數(shù)年沉淀,董明珠也在格力嶄露頭角,一貫雷厲風(fēng)行的她得到了朱洪江的賞識(shí),并在公司有了一席之地。
2012年,董明珠從朱洪江手中接過(guò)接力棒,開(kāi)始掌舵格力。朱洪江留給了董明珠一個(gè)好底子:2011年格力電器營(yíng)收835.95億元,同比增長(zhǎng)37.48%。董明珠只需帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在營(yíng)收額上增長(zhǎng)20%,格力就可以躋身家電企業(yè)“千億俱樂(lè)部”,成為其中唯一的單一品類(lèi)成員。
果不其然,在董明珠的帶領(lǐng)下,格力順風(fēng)順?biāo)?,完美?shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。與朱洪江踏實(shí)穩(wěn)健的性格不同,董小姐張揚(yáng)的人物個(gè)性也烙印在了格力身上。她事無(wú)巨細(xì)要求嚴(yán)苛,與此同時(shí)不斷地為格力制造話題,讓這家制造商隔三差五地出現(xiàn)在聚光燈下,與其他傳統(tǒng)制造廠截然不同。
在這個(gè)科技為王的時(shí)代,企業(yè)一旦研發(fā)出革命性技術(shù),就可以擁有行業(yè)的話語(yǔ)權(quán)。盡管格力已然成為空調(diào)領(lǐng)域的絕對(duì)王者,但卻被后來(lái)者窮追猛打。格力的江山在不經(jīng)意間,已然動(dòng)搖。去年年底,董明珠宣布格力將在珠海橫琴建立總部大廈,重點(diǎn)鉆研技術(shù)研發(fā)和人才培養(yǎng)。
格力從過(guò)去到現(xiàn)在,都在用力成為珠海名片。格力奮力向前,珠海也發(fā)生著日新月異的變化,橫琴新區(qū)便是這座城市巨變的縮影。
從前從橫琴前往市區(qū),要坐幾十分鐘的船,現(xiàn)在,幾座大橋?qū)⒅楹Ec橫琴緊密相連。這座曾經(jīng)人煙稀少的邊陲海島,不再是一水相隔的繁華澳門(mén)的旁觀者,兩岸燈火交相輝映,相得益彰。
橫琴在數(shù)十年間被歷史的機(jī)遇一再“垂青”。不管是國(guó)家級(jí)新區(qū)、粵港澳深度合作示范區(qū),還是自貿(mào)試驗(yàn)區(qū),在政策的加持下,曾經(jīng)完全依賴(lài)于漁業(yè)的小島,如今已經(jīng)發(fā)展成為以外資和民營(yíng)經(jīng)濟(jì)為主體的現(xiàn)代化“花園”。今年年初,橫琴口岸澳方口岸區(qū)及相關(guān)延伸區(qū)旅檢區(qū)域正式移交給澳門(mén)特區(qū)政府,進(jìn)一步書(shū)寫(xiě)粵港澳深度合作的新篇章。
珠海拼盡全力成為“第二個(gè)澳門(mén)”。和澳門(mén)相比,珠海是落后的,沒(méi)有數(shù)百年的經(jīng)濟(jì)建設(shè)積累,這座城市還沒(méi)有驕傲自滿(mǎn)的資格;和澳門(mén)相比,珠海又是領(lǐng)先的,不似澳門(mén)單一的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),珠海電子、制造、旅游和生物醫(yī)藥企業(yè)林立。
即便無(wú)法與深圳媲美,珠海也用自己的速度刷新著歷史。“人少錢(qián)多”是整座城市的代名詞,2019年,珠海人均GDP超越了北、上、廣,達(dá)到25 400美元,悠然跨過(guò)國(guó)際公認(rèn)的發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體門(mén)檻(人均GDP達(dá)2萬(wàn)美元),緊隨深圳、無(wú)錫、蘇州之后,位列全國(guó)第4。
珠海雖比不上深圳速度,但其改變同樣稱(chēng)得上“滄海桑田”—1980年,剛被劃入首批經(jīng)濟(jì)特區(qū)的珠海全市GDP僅2.61億元。到2019年,珠海實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值3 435.89億元,是39年前的1 316倍。
而今,珠海的改變?nèi)晕赐甏m(xù)。
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