軌道一響，黃金萬(wàn)兩。

軌道交通對于如今的重慶市民來(lái)說(shuō)，早已成為日常生活中不可或缺的一部分，通了軌道的地方迅速發(fā)展，沒(méi)有通軌道的地方則翹首以盼，近日，重慶官方就正式公布了《加快實(shí)施重慶市國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展第十四個(gè)五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要重大項目的通知》（簡(jiǎn)稱(chēng)“通知”）

通知中，明確指出要加快都市軌道建設，并公布了“十四五期間”計劃完工、擬建設新的軌道線(xiàn)路名單，包括軌道9號線(xiàn)、18號線(xiàn)、8號線(xiàn)、28號線(xiàn)等等。

據《通知》顯示，本次計劃完工的共有4條線(xiàn)路，總長(cháng)約99.21公里，計劃新開(kāi)工的共有8條線(xiàn)路，總長(cháng)約197.2公里，遠景規劃的共有7條線(xiàn)路，總長(cháng)約316.6公里。

其中，對于鹿界新城來(lái)說(shuō)，到底有哪些軌道交通利好信息呢？

好消息！

未來(lái)這兩條軌道將穿過(guò)鹿界新城

1、軌道24號線(xiàn)（一期工程）

《通知》顯示，“十四五“期間將計劃新開(kāi)工重慶軌道交通24號線(xiàn)（一期工程），據了解，該條線(xiàn)路起于巴南區鹿角北站，經(jīng)重慶東站、迎龍，止于南岸區廣陽(yáng)灣站。

線(xiàn)路全長(cháng)18.9km，設站12座，均為地下站，平均站間距1.72km；其中換乘站1座，并與6號線(xiàn)、27號線(xiàn)等線(xiàn)路形成換乘。

從圖上不難看出，軌道24號線(xiàn)開(kāi)通之后，從鹿角前往重慶東站，到廣陽(yáng)島都將一路暢通，在茶園和鹿界新城之間架起更加快捷的發(fā)展通道。

2、重慶軌道8號線(xiàn)一期工程

重慶軌道8號線(xiàn)也有了最新消息，據了解，軌道8號線(xiàn)是一條貫穿東部槽谷的線(xiàn)路，它原本是第四期軌道規劃中的一條線(xiàn)路，但因多方面原因被延誤，現在它進(jìn)入了第五期規劃中。

它的大致走向為：界石、茶園、郭家沱、龍興、石船。

不過(guò)，需要注意的是，本次計劃修建的只是一期工程，根據之前一輪的工程環(huán)境影響評價(jià)信息，項目規劃全長(cháng)約18公里，起于重慶東站，止于兩江新區干壩子站（與4號線(xiàn)換乘）。

這也就意味著(zhù)，軌道8號線(xiàn)全線(xiàn)并未完全修建，但是可以預見(jiàn)的是，根據站點(diǎn)規劃，未來(lái)在鹿界新城里乘坐8號線(xiàn)基本上是板上釘釘的事情，只是看等待的時(shí)間長(cháng)短而已。

巴南區構建現代綜合交通運輸體系

打通鹿界新城發(fā)展“大動(dòng)脈”

近年來(lái)，巴南區以構建主城區南部交通門(mén)戶(hù)樞紐為目標，正逐步打造出“內外暢通、東西貫通、多式聯(lián)通、產(chǎn)業(yè)接通、公交外通”的綜合交通網(wǎng)絡(luò )。

例如鐵路樞紐東環(huán)線(xiàn)(巴南段)，是轄區首條鐵路，目前正加快建設，在巴南區線(xiàn)路全長(cháng)約33公里，設南彭站，途徑巴南區南泉街道、界石鎮、南彭街道、龍洲灣街道、魚(yú)洞街道、一品街道等6個(gè)鎮街，建成后將串聯(lián)重慶北站、重慶西站、重慶東站等鐵路綜合交通樞紐和江北國際機場(chǎng)綜合樞紐，成為主城區快速客貨運輸通道，預計2022年建成通車(chē)。

同時(shí)，渝湘高鐵已開(kāi)工建設，巴南段全長(cháng)約36公里，設巴南惠民站；南川至兩江新區高速公路已于2020年10月20日建成通車(chē)，佛耳巖碼頭一期、二期已形成重慶港主城港區佛耳巖作業(yè)區，成為巴南水上運輸主要港口，依托龍洲灣隧道實(shí)現公路物流基地與佛耳巖碼頭的快速銜接，形成公、水、鐵多式聯(lián)運的綜合交通網(wǎng)絡(luò )。

隨著(zhù)時(shí)間推移，巴南區構建的現代綜合交通運輸體系也越來(lái)越完善，作為區域內產(chǎn)城融合的新樣本，鹿界新城發(fā)展的“大動(dòng)脈”也順勢被打通，一躍成為重慶主城冉冉升起的人居熱土。

目前，從鹿界新城通過(guò)“二環(huán)二輕軌三縱四橫七隧道”等多重方式都能去到解放碑、觀(guān)音橋、江北機場(chǎng)、南坪、茶園、楊家坪等主城各大核心區，基本上在半小時(shí)左右都能驅車(chē)直達，在西部陸海新通道、“一帶一路”起點(diǎn)等國家級政策支持，巴南經(jīng)濟園區數字產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動(dòng)以及區域日漸通暢的交通環(huán)境帶領(lǐng)下，鹿界新城迅速崛起，吸引到恒大、龍湖、融創(chuàng )、萬(wàn)科等一大批品牌房企紛紛入駐此地，區域價(jià)值飛漲，去年地價(jià)就已經(jīng)超過(guò)7000元/㎡的高位，得到了不少重慶甚至外地購房者的認可。

開(kāi)盤(pán)至今熱銷(xiāo)近14億

恒大錦城為何成1600名購房者共同之選？

在國家級區域利好、數字產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)、交通路網(wǎng)日益完善、未來(lái)良好規劃前景等多重利好加持下，鹿界新城正受到越來(lái)越多市民的認可，以鹿界新城第一個(gè)也是目前唯一一個(gè)低密度洋房社區恒大錦城為例，該樓盤(pán)開(kāi)盤(pán)以來(lái)，其推出的臻裝洋房就憑借完善內外配套、精工品質(zhì)得到了超1600名購房者的一致認可，熱銷(xiāo)近14億，成為鹿界新城樓市最亮的“新星”。

一套房子價(jià)值不菲，它到底有著(zhù)怎樣的魅力，讓如此多的購房者愿意拿數十萬(wàn)的真金白銀來(lái)?yè)Q??？

恒大錦城園林效果圖

恒大錦城園林實(shí)景圖

首先，恒大錦城作為一個(gè)36萬(wàn)方的純洋房社區，它的容積率很低，僅有1.5，綠化率卻高達36%。低容積率和高綠化度也就意味著(zhù)更好的舒適度，在鹿界新城，很多樓盤(pán)都恨不得把容積率做滿(mǎn)換取更多地貨值，而如此“奢侈”地把大多數空間和更多地綠色留給業(yè)主的項目，目前僅有恒大錦城一個(gè)項目在做，加上恒大秉著(zhù)“以人為本，回歸自然”的設計理念為項目打造的八重園林景觀(guān)，包括約5700㎡的中心園林景觀(guān)、約1400㎡靜水生態(tài)中心湖，一靜一動(dòng)，通過(guò)人、景觀(guān)、生活的互動(dòng)，讓久居都市樊籠的業(yè)主暢返自然。

恒大錦城恒溫泳池實(shí)景圖

恒大錦城兒童樂(lè )園實(shí)景圖

其次，恒大錦城領(lǐng)先市場(chǎng)的9A級臻裝標準，以41道精細化施工，6000余條標準化管理和14項驗收，來(lái)確保每一套房屋的裝修質(zhì)量，同時(shí)嚴格把控主材，確保每一道工序上的材料均選用的是行業(yè)前列品牌，比如廚具選用老板、華帝，潔具選用樂(lè )家、美標、摩恩等等。

恒大錦城精裝樣板間實(shí)景圖

最后，恒大錦城完善的內外配套同樣讓人心動(dòng)不已，無(wú)論是驅車(chē)十余分鐘即可到達的樵坪山風(fēng)景區、南溫泉、巴南萬(wàn)達廣場(chǎng)、首創(chuàng )奧特萊斯、三甲醫院巴南區人民醫院等商業(yè)娛樂(lè )醫療場(chǎng)所，還是小區周邊的盧家崗體育文化公園，小區內部提供的約4300㎡社區商業(yè)，包含恒溫泳池、兒童中心、健身房在內的約1000㎡多功能中心，這樣完善的生活配套，真的找不出任何理由拒絕。

而這樣高品質(zhì)的住宅，近期又即將迎來(lái)加推，據悉，近日恒大錦城即將加推68-124㎡的臻裝洋房，總價(jià)約65-110萬(wàn)，試問(wèn)，含國內一線(xiàn)品牌臻裝修，建面價(jià)格僅9200元/㎡左右，還是低密度的洋房社區，如此之高的性?xún)r(jià)比，這也難怪恒大錦城的洋房會(huì )成為市場(chǎng)爆款。