“壩上有三寶，山藥、莜面、大皮襖！”河北張家口貨車司機(jī)渠勝華一邊通過運(yùn)滿滿App找貨，一邊熱情地向記者介紹當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)。他口中的“山藥”，正是張家口一帶對(duì)土豆的俗稱。很快，渠勝華就接下一單從張北縣發(fā)往重慶的土豆訂單，與貨主詳細(xì)溝通好裝卸地點(diǎn)、時(shí)效要求等細(xì)節(jié)后，通過平臺(tái)給對(duì)方支付定金后，這趟跨越千里的行程便算定了下來。張家口是我國(guó)重要的土豆產(chǎn)區(qū)之一，自9月豐收到10月下旬，當(dāng)?shù)匾牙塾?jì)向重慶運(yùn)輸了上千車次、數(shù)萬噸的新鮮土豆。

土豆種植呈現(xiàn)頭部聚集效應(yīng)：TOP三省發(fā)貨量占全國(guó)超六成

作為全球第四大主食的土豆，不僅兼具營(yíng)養(yǎng)價(jià)值、經(jīng)濟(jì)價(jià)值和生態(tài)價(jià)值，也是食品界當(dāng)之無愧的“跨界之王”。既能作為主食，又能化身菜肴與零食的土豆，價(jià)格親民、易于儲(chǔ)存。公開數(shù)據(jù)顯示，近年來我國(guó)馬鈴薯（土豆）播種面積穩(wěn)定在7000萬畝左右，產(chǎn)量多年穩(wěn)居世界第一。

那么，除了張家口，我國(guó)土豆還產(chǎn)自哪些地方呢？數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)滿滿數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，土豆發(fā)貨前五的省份分別為內(nèi)蒙、云南、河北、陜西和山東，其中蒙、滇、冀三地的發(fā)貨量占全國(guó)發(fā)貨量的62%，顯現(xiàn)出了土豆種植的頭部聚集效應(yīng)。具體到城市，土豆發(fā)貨量前五的城市分別為云南德宏、河北張家口、內(nèi)蒙烏蘭察布、陜西榆林和內(nèi)蒙錫林郭勒。

同時(shí)，從上述數(shù)據(jù)中可以觀察到，土豆種植區(qū)域跨度廣闊，北至內(nèi)蒙，南至云南。這與土豆的耐旱、耐寒、耐貧瘠的特點(diǎn)相關(guān)。農(nóng)業(yè)專家介紹，土豆是作物中相對(duì)易種植的品種，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，在我國(guó)多地可種植，“這種特性對(duì)于農(nóng)民增收來說也有獨(dú)特價(jià)值。”

訂單確認(rèn)后，渠勝華即刻驅(qū)車直奔張北縣G335國(guó)道旁的景爍農(nóng)業(yè)土豆窖。這是一個(gè)存儲(chǔ)量高達(dá)7000噸的倉儲(chǔ)基地，經(jīng)營(yíng)者在周邊種植了約3000畝土豆。豐收后的土豆一般會(huì)在此暫存，經(jīng)農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)紀(jì)人售出后，便會(huì)通過運(yùn)滿滿這樣的平臺(tái)調(diào)度車輛，從河北走向全國(guó)各地。

運(yùn)滿滿：土豆運(yùn)輸高峰出現(xiàn)在9月

運(yùn)滿滿平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，今年以來，張家口土豆收貨量前三的城市分別為棗莊、烏蘭察布和重慶。9月，張家口向棗莊運(yùn)輸了14萬噸土豆。業(yè)內(nèi)人士介紹，運(yùn)往這三地的土豆有著不同的“使命”：發(fā)往棗莊的土豆，主要在此進(jìn)行專業(yè)的清洗、存儲(chǔ)，隨后作為初級(jí)產(chǎn)品分發(fā)至全國(guó)各地的批發(fā)市場(chǎng)，扮演著集散樞紐的角色；發(fā)往烏蘭察布的土豆，則依托“中國(guó)薯都”的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)入深加工鏈條，被當(dāng)?shù)仄髽I(yè)轉(zhuǎn)化為淀粉、薯?xiàng)l、薯蛋白等高附加值產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)價(jià)值的蛻變；而發(fā)往重慶的土豆，則進(jìn)入當(dāng)?shù)剞r(nóng)貿(mào)批發(fā)市場(chǎng)，再經(jīng)由超市、菜市場(chǎng)直接進(jìn)入龐大的消費(fèi)市場(chǎng)，端上市民的餐桌。

細(xì)看之下，土豆運(yùn)輸也有其鮮明的季節(jié)性規(guī)律。運(yùn)滿滿平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，2024年土豆運(yùn)輸高峰集中在9月、11月，以及來年的1月，這也符合土豆9月集中成熟的特點(diǎn)。

運(yùn)輸土豆的‘主力車型’中，渠勝華所駕駛的13米高欄車位居榜首。以每車運(yùn)輸30噸土豆計(jì)算，每輛13米高欄能裝載100000顆左右土豆。此外，13米高低板、9.6米高欄車也是土豆“最愛”車型。

土豆美味“南北通吃” 向西通過新疆出口

據(jù)悉，未來的48小時(shí)內(nèi)，渠勝華將駕駛這輛滿載土豆的貨車一路向西，由河北進(jìn)入山西，穿過黃河進(jìn)入陜西，入川，最終到達(dá)重慶雙福國(guó)際農(nóng)貿(mào)城。雙福農(nóng)貿(mào)城不僅是重慶最大的綜合性一級(jí)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)，還是全國(guó)“南菜北運(yùn)”重要樞紐。

運(yùn)滿滿平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，重慶位列全國(guó)土豆收貨前五城市，其他四城則分別為四川成都、山東棗莊、貴州貴陽和云南曲靖。相比較于種植端的頭部聚集效應(yīng)，土豆消費(fèi)明顯具有分散屬性。

如果把土豆作為主食看待，那么相較于北方吃饅頭、南方吃米飯，土豆則“南北通吃”。在重慶、成都，土豆還有一個(gè)別稱—“洋芋”，吃熱氣騰騰的火鍋、點(diǎn)噴香入味的串串，土豆往往是必點(diǎn)選項(xiàng)，深深融入了當(dāng)?shù)氐娘嬍澄幕?/span>

作為土豆的最大量產(chǎn)國(guó)，運(yùn)滿滿平臺(tái)還展現(xiàn)了土豆的“出口旅程”。今年5月，運(yùn)滿滿平臺(tái)上運(yùn)出的最遠(yuǎn)一車土豆，則是從黑龍江佳木斯被運(yùn)往了新疆克孜勒蘇烏恰。我國(guó)多種商品正是通過這里的伊爾克什坦口岸走出國(guó)門，走向了世界。