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河南公共交通今年實(shí)現一卡通,將實(shí)現全國互通
新媒體 2016-03-11 15:44:17

決勝“十三五”,河南靠什么爬坡過(guò)坎、攻堅轉型?河南,位于我國中部,是名副其實(shí)的交通樞紐;鄭州,是一座“火車(chē)拉來(lái)的城市”。交通對于河南來(lái)講,具有非同一般的意義。全國人大代表,河南省交通運輸廳廳長(cháng)、黨組書(shū)記張瓊在兩會(huì )期間,聊起的話(huà)題也和交通息息相關(guān)。

打造空鐵國際國內雙樞紐

政府工作報告中明確:“今年,我國要啟動(dòng)一批‘十三五’規劃重大項目。完成鐵路投資8000億元以上、公路投資1.65萬(wàn)億元,開(kāi)工城市軌道交通等重大項目。改善農村公共服務(wù),加大農村基礎設施建設力度,新建改建農村公路20萬(wàn)公里。”可見(jiàn)今年交通基礎設施建設仍將是穩增長(cháng)重點(diǎn)。

就河南而言,航空港實(shí)驗區的飛速發(fā)展、機場(chǎng)二期的投入使用,都為河南的航空業(yè)帶來(lái)了機遇。

“我建議,河南在目前已經(jīng)建成的全國普通鐵路、高速公路交通樞紐的基礎上,再建成以航空高鐵國際國內雙樞紐為引領(lǐng)的全國重要現代交通樞紐。”張瓊說(shuō)。

張瓊說(shuō),“十二五”時(shí)期,河南省交通運輸事業(yè)發(fā)展取得長(cháng)足發(fā)展,交通運輸多項指標位居全國前列、中部領(lǐng)先。“十三五”時(shí)期,我省將努力實(shí)現交通運輸綜合實(shí)力進(jìn)入全國第一方陣,對全省GDP貢獻率保持在3.3%以上。

要像治理酒駕一樣治理超限運輸

“一定要像治理酒駕一樣打擊超限運輸,讓超限運輸這個(gè)公路運輸‘第一殺手’無(wú)處藏身!”提起交通治理,張瓊給出了這樣鏗鏘有力的回答。她建議,將嚴重超限運輸行為以危險駕駛罪入刑。這也是張瓊今年帶來(lái)的議案之一。這條議案,她已經(jīng)連續提了3年。

“酒駕對交通安全造成了很大的危害,國家通過(guò)對刑法的修改,酒駕得到了根本的治理。”張瓊說(shuō),“客車(chē)的超員、超速,也對公共交通安全、人民群眾生命安全造成危害。前段時(shí)間,國家再次修改刑法,把客車(chē)的超速、超員納入到了危險駕駛的行列進(jìn)行處罰。”

“交通運輸三大危險因素,即酒駕、客車(chē)超員超速、貨車(chē)的超載。我建議把貨車(chē)超載的問(wèn)題也嚴加治理。”張瓊說(shuō),“根據數字統計,如果貨車(chē)超載超過(guò)50%,對道路的傷害相當于通過(guò)1000次。”同時(shí),張瓊介紹說(shuō),超限運輸對公路橋梁的安全構成嚴重威脅,大大縮短公路使用年限,增加養護成本。近年來(lái),我國發(fā)生的一系列群死群傷重大交通事故,許多與車(chē)輛超限運輸有關(guān)。

張瓊介紹,就河南而言,2008年至2013年底,干線(xiàn)公路大中修累計投資76.8億元,但是部分超限車(chē)輛較多的路段,仍需要通過(guò)改造、大修才能恢復路況;危橋改造累計投資21.5億元,改造橋梁1893座,占橋梁總數的18%,但仍有危橋351座、2.8萬(wàn)延米。據估算,其中75%的危橋是由超限運輸造成的,直接經(jīng)濟損失高達16億元。

張瓊說(shuō):“希望國家可以切實(shí)有效遏制超限運輸,建議將嚴重超限運輸車(chē)輛、非法行駛公路行為列入危險駕駛罪追究刑事責任。”

今年全省實(shí)現公共交通“一卡通”

在香港,人們可以通過(guò)一張“八達通”,實(shí)現各種交通工具“一卡通”。在我省,什么時(shí)候可以實(shí)現“一卡在手,走遍全省”?

張瓊透露一個(gè)好消息:河南全省公共交通“一卡通”互通已經(jīng)列入省交通廳今年的工作日程中,預計12月底前,省轄市之間實(shí)現“一卡通”互通。到時(shí)候,我省居民就可拿著(zhù)一張卡在鄭州坐地鐵,去開(kāi)封坐公交,將會(huì )方便很多。

張瓊說(shuō):“今年實(shí)現全省省轄市公共交通‘一卡通’互通之后,河南還將向交通部申報實(shí)現河南‘一卡通’全國互通。”

今年我省將再建6條高速公路

在高速公路建設方面,張瓊透露,2016年我省計劃開(kāi)工建設6條高速公路,共計513公里。

“高速公路的發(fā)展可以帶動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展,各市都有很強的剛性需求。2016年,我省計劃建設堯欒西高速公路,即從平頂山堯山到洛陽(yáng)欒川,從洛陽(yáng)欒川到南陽(yáng)西峽。”張瓊說(shuō),“堯欒西高速公路建設采取政府支持,社會(huì )資本投資的PPP模式。爭取打通省際通道,內聯(lián)外通,拉動(dòng)地方經(jīng)濟發(fā)展。”

張瓊還介紹說(shuō),“十三五”期間,我省計劃5年新增高速公路1000公里,新改建干線(xiàn)公路5000公里,建設農村公路4萬(wàn)公里,改造危橋16萬(wàn)延米,建成淮河、沙潁河、渦河、沱澮河4條“通江達海”的水運通道。

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