好設(shè)計(jì)不再僅僅讓產(chǎn)品外形上變得更好，更能帶來商業(yè)上的溢價(jià)。

谷歌的新logo：

提高辨識(shí)度，加快產(chǎn)品運(yùn)行效率

谷歌的業(yè)務(wù)越做越大，谷歌的logo不再局限于電腦屏幕上，也不斷出現(xiàn)在了手表、手機(jī)、汽車儀表盤上，所以在2015年9月谷歌更換了logo。原來logo上的稱線被去掉，據(jù)說這樣的設(shè)計(jì)讓谷歌的logo在不同終端上都更醒目。

同時(shí)帶有極客精神的谷歌設(shè)計(jì)師，將新logo的大小限制在了305個(gè)字節(jié)。你要知道，舊logo使用了貝塞爾曲線來創(chuàng)建，總共需要100個(gè)錨點(diǎn)，壓縮之后也要2KB——新logo無疑加快了產(chǎn)品運(yùn)行時(shí)的效率。

統(tǒng)一“小茗同學(xué)”：

符合目標(biāo)市場(chǎng)審美，快速進(jìn)入市場(chǎng)

2014年統(tǒng)一的飲料業(yè)務(wù)衰退跡象明顯，同比下滑了7.6%。在日本設(shè)計(jì)公司Bravis的設(shè)計(jì)支持下，統(tǒng)一在2015奶奶推出了“小茗同學(xué)“系列茶飲料。

“小茗同學(xué)”在設(shè)計(jì)上使用了大面積明亮的色塊（）和巨大的emoji類型人物表情，使它在眾多產(chǎn)品陳列中獲得注目。

而對(duì)流行文化萌元素和emoji的把握，使得這幾瓶飲料在社交媒體上傳播并引起話題。出眾的包裝設(shè)計(jì)讓它實(shí)現(xiàn)了溢價(jià)。這個(gè)售價(jià)5元的茶飲料，在上市后的兩個(gè)月內(nèi)銷量375萬箱，上市后半年單月銷量大400萬箱。

“小茗同學(xué)”能夠快速進(jìn)入一個(gè)頗為擁擠的飲料市場(chǎng)，關(guān)鍵就在于對(duì)特定市場(chǎng)審美態(tài)度的把握。

宜家的“樣板房”：

節(jié)約成本

宜家的大部分家具都是規(guī)范化生產(chǎn)，鼓勵(lì)用戶自行拼裝。這可不是為了激發(fā)你的創(chuàng)造力和動(dòng)手能力。這些經(jīng)過設(shè)計(jì)的外形結(jié)構(gòu)和部件，可以加快它的生產(chǎn)和運(yùn)輸效率，同時(shí)減少庫存空間。

故宮博物館：

創(chuàng)意和開發(fā)效率結(jié)合獲利

“別猶豫了，Buy all！”這句話是滿洲第一勇士鰲拜說的——至少在故宮博物院的淘寶首頁上是這樣。至今，故宮博物館通過文創(chuàng)設(shè)計(jì)產(chǎn)品獲得的收入超過了9億元。

除了被人稱道的嚴(yán)肅故宮賣萌形成的“反萌差以外，更值得一提的是故宮快速的設(shè)計(jì)周期和運(yùn)轉(zhuǎn)效率。故宮設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)意原則是“最小可執(zhí)行”類產(chǎn)品。比如扇子，統(tǒng)一加入設(shè)計(jì)元素后，就立即投入市場(chǎng)，以此減少研發(fā)成本。這樣的設(shè)計(jì)流程讓故宮一年就擁有了8 600多種文創(chuàng)設(shè)計(jì)。

快速的研發(fā)周期讓百年故宮符合了電商快速產(chǎn)品迭代的步伐，從此快速獲利。

滴滴出行：

降低新市場(chǎng)教育門檻

好的App體驗(yàn)和設(shè)計(jì)，就是能夠讓用戶在最短時(shí)間內(nèi)知道這個(gè)App是什么的，以及如何使用。“滴滴打車”的服務(wù)已經(jīng)拓展了包括出租車、專車、快車在內(nèi)的7項(xiàng)業(yè)務(wù)，最大的難題就是如何在一個(gè)界面中清晰呈現(xiàn)出7項(xiàng)業(yè)務(wù)。

新的滴滴App在改版后，將車類選擇欄與地址欄對(duì)調(diào)了位置。這么做的目的在于用戶最常實(shí)施的操作行為是輸入目的地地址，所以放在最好操作的屏幕下端。

原先列表式的地址選擇方式簡(jiǎn)化成卡片式，內(nèi)容呈現(xiàn)直觀，具有視覺凝聚力。較不常用的車類選擇欄則被放在應(yīng)用頂部。為了減少地圖上繁瑣的路線和地名帶來的視覺壓力，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還對(duì)線路、地名做出了區(qū)分，按照比例尺不同依次展現(xiàn)。

滴滴出行2015年的訂單量達(dá)到了14.3億，注冊(cè)用戶為2.5億。在發(fā)起與Uber的正面競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)，滴滴出行的用戶群體也開始由一線城市，向新一線及二三線中小城市擴(kuò)展。簡(jiǎn)易的操作體驗(yàn)及用戶界面設(shè)計(jì)，無疑降低了它在新市場(chǎng)教育用戶的門檻。