好設計不再僅僅讓產(chǎn)品外形上變得更好，更能帶來(lái)商業(yè)上的溢價(jià)。

谷歌的新logo：

提高辨識度，加快產(chǎn)品運行效率

谷歌的業(yè)務(wù)越做越大，谷歌的logo不再局限于電腦屏幕上，也不斷出現在了手表、手機、汽車(chē)儀表盤(pán)上，所以在2015年9月谷歌更換了logo。原來(lái)logo上的稱(chēng)線(xiàn)被去掉，據說(shuō)這樣的設計讓谷歌的logo在不同終端上都更醒目。

同時(shí)帶有極客精神的谷歌設計師，將新logo的大小限制在了305個(gè)字節。你要知道，舊logo使用了貝塞爾曲線(xiàn)來(lái)創(chuàng )建，總共需要100個(gè)錨點(diǎn)，壓縮之后也要2KB——新logo無(wú)疑加快了產(chǎn)品運行時(shí)的效率。

統一“小茗同學(xué)”：

符合目標市場(chǎng)審美，快速進(jìn)入市場(chǎng)

2014年統一的飲料業(yè)務(wù)衰退跡象明顯，同比下滑了7.6%。在日本設計公司Bravis的設計支持下，統一在2015奶奶推出了“小茗同學(xué)“系列茶飲料。

“小茗同學(xué)”在設計上使用了大面積明亮的色塊（）和巨大的emoji類(lèi)型人物表情，使它在眾多產(chǎn)品陳列中獲得注目。

而對流行文化萌元素和emoji的把握，使得這幾瓶飲料在社交媒體上傳播并引起話(huà)題。出眾的包裝設計讓它實(shí)現了溢價(jià)。這個(gè)售價(jià)5元的茶飲料，在上市后的兩個(gè)月內銷(xiāo)量375萬(wàn)箱，上市后半年單月銷(xiāo)量大400萬(wàn)箱。

“小茗同學(xué)”能夠快速進(jìn)入一個(gè)頗為擁擠的飲料市場(chǎng)，關(guān)鍵就在于對特定市場(chǎng)審美態(tài)度的把握。

宜家的“樣板房”：

節約成本

宜家的大部分家具都是規范化生產(chǎn)，鼓勵用戶(hù)自行拼裝。這可不是為了激發(fā)你的創(chuàng )造力和動(dòng)手能力。這些經(jīng)過(guò)設計的外形結構和部件，可以加快它的生產(chǎn)和運輸效率，同時(shí)減少庫存空間。

故宮博物館：

創(chuàng )意和開(kāi)發(fā)效率結合獲利

“別猶豫了，Buy all！”這句話(huà)是滿(mǎn)洲第一勇士鰲拜說(shuō)的——至少在故宮博物院的淘寶首頁(yè)上是這樣。至今，故宮博物館通過(guò)文創(chuàng )設計產(chǎn)品獲得的收入超過(guò)了9億元。

除了被人稱(chēng)道的嚴肅故宮賣(mài)萌形成的“反萌差以外，更值得一提的是故宮快速的設計周期和運轉效率。故宮設計團隊的創(chuàng )意原則是“最小可執行”類(lèi)產(chǎn)品。比如扇子，統一加入設計元素后，就立即投入市場(chǎng)，以此減少研發(fā)成本。這樣的設計流程讓故宮一年就擁有了8 600多種文創(chuàng )設計。

快速的研發(fā)周期讓百年故宮符合了電商快速產(chǎn)品迭代的步伐，從此快速獲利。

滴滴出行：

降低新市場(chǎng)教育門(mén)檻

好的App體驗和設計，就是能夠讓用戶(hù)在最短時(shí)間內知道這個(gè)App是什么的，以及如何使用。“滴滴打車(chē)”的服務(wù)已經(jīng)拓展了包括出租車(chē)、專(zhuān)車(chē)、快車(chē)在內的7項業(yè)務(wù)，最大的難題就是如何在一個(gè)界面中清晰呈現出7項業(yè)務(wù)。

新的滴滴App在改版后，將車(chē)類(lèi)選擇欄與地址欄對調了位置。這么做的目的在于用戶(hù)最常實(shí)施的操作行為是輸入目的地地址，所以放在最好操作的屏幕下端。

原先列表式的地址選擇方式簡(jiǎn)化成卡片式，內容呈現直觀(guān)，具有視覺(jué)凝聚力。較不常用的車(chē)類(lèi)選擇欄則被放在應用頂部。為了減少地圖上繁瑣的路線(xiàn)和地名帶來(lái)的視覺(jué)壓力，設計團隊還對線(xiàn)路、地名做出了區分，按照比例尺不同依次展現。

滴滴出行2015年的訂單量達到了14.3億，注冊用戶(hù)為2.5億。在發(fā)起與Uber的正面競爭的同時(shí)，滴滴出行的用戶(hù)群體也開(kāi)始由一線(xiàn)城市，向新一線(xiàn)及二三線(xiàn)中小城市擴展。簡(jiǎn)易的操作體驗及用戶(hù)界面設計，無(wú)疑降低了它在新市場(chǎng)教育用戶(hù)的門(mén)檻。