近兩日，隨著(zhù)優(yōu)步鄭州上線(xiàn)，鄭州網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的“價(jià)格大戰”進(jìn)入白熱化階段。為了更好地“攻城略地”，各個(gè)打車(chē)軟件以?xún)r(jià)格為武器，頻出奇招。

上線(xiàn)當天，優(yōu)步推出3折優(yōu)惠，滴滴緊跟著(zhù)推出2.9折優(yōu)惠。隔天，優(yōu)步再放大招，2.7元起暢行，更將在本周四周五打出“免費”旗號。

網(wǎng)約車(chē)是不是趨勢？靠?jì)r(jià)格戰占領(lǐng)市場(chǎng)能否長(cháng)久？未來(lái)鄭州網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)誰(shuí)生誰(shuí)死，還未可知。

　

打車(chē)軟件打響“價(jià)格戰”，有的祭出“免費”殺手锏

5月23日，優(yōu)步鄭州上線(xiàn)，當日早上開(kāi)始，優(yōu)步在原價(jià)基礎上全面3折，每單最高享受25元的折扣。折后價(jià)格每公里0.78元，每分鐘0.16元，最低消費僅3元。新注冊用戶(hù)輸入優(yōu)惠碼“我愛(ài)鄭州”可免首乘費30元。同時(shí)，其還通過(guò)某客戶(hù)端一次性在鄭州投放超600萬(wàn)元的新用戶(hù)打車(chē)券，每個(gè)新用戶(hù)可得“15元×2次”的價(jià)格補貼。

而早在10多天前，滴滴展開(kāi)了“防御”措施：除了各種常規的5折、6折快車(chē)券之外，上周六，更是甩出了3.5折優(yōu)惠。23日，滴滴以“首單免8元、支付再送8元（補貼券）”進(jìn)行反擊。

23日下午，滴滴發(fā)布消息，周二周三推出快車(chē)2.9折優(yōu)惠，折后每公里僅0.48元，起步價(jià)只需2元。其他幾個(gè)打車(chē)軟件也不甘落后，易到以往“充值100元得200元、新用戶(hù)充值100元得250元”，相當于為新用戶(hù)單次乘車(chē)價(jià)格打4折。

24日下午，優(yōu)步再放出“大彩蛋”：25日優(yōu)步計費大減價(jià)，2.7元起暢行，在持續3折優(yōu)惠，最高折扣25元的情況下，“周四周五打優(yōu)步免費”！

不料25日下午5點(diǎn)半，滴滴再次跟上，推出周四打快車(chē)低至0元；這還不算，再送一個(gè)免費行程，開(kāi)始貼身肉搏拼免費。

市民打車(chē)幾乎不要錢(qián)，車(chē)主這兩天收入也翻倍

“這兩天早上，我是被各大網(wǎng)約車(chē)軟件的優(yōu)惠短信叫醒的。”趙女士這兩天放棄了騎“小電電”上班，并勸說(shuō)老公干脆把車(chē)放家里，享受兩天專(zhuān)車(chē)服務(wù)。

以往，趙女士從家里打車(chē)到公司，價(jià)格在20元左右，這兩天，她幾乎可以免費乘車(chē)，“要用好首單優(yōu)惠和各種折扣券、補貼券。”

而不少車(chē)主，選擇注冊一個(gè)網(wǎng)約車(chē)賬戶(hù)，開(kāi)始做起“副業(yè)”。此前，鄭州車(chē)主王先生用兩部手機同時(shí)注冊了滴滴和易到，哪個(gè)接客速度快、給的補貼多，他就用哪個(gè)軟件來(lái)拉客。

“從22日起，滴滴給我們1.8倍返現獎勵。也就是說(shuō)，如一個(gè)乘客單次網(wǎng)約車(chē)花費10元，滴滴支付給注冊車(chē)主的未抽傭車(chē)費將是18元（抽傭比例為23%）。為了競爭車(chē)源，優(yōu)步則向鄭州注冊車(chē)主提供超2倍補貼，其抽傭比例為20%。”王先生說(shuō)，平常也就是兼職做做專(zhuān)車(chē)司機，上班前和下班后跑一跑，大概每天賺個(gè)百十元，如今收入翻番了。

記者這兩日分別體驗了滴滴、優(yōu)步、易到，發(fā)現多位車(chē)主都是在多家平臺進(jìn)行注冊，打車(chē)軟件之間的戰爭，也讓他們得了實(shí)惠。

專(zhuān)業(yè)預測：價(jià)格戰最多持續倆月，用戶(hù)多跟隨補貼政策搖擺

其實(shí)，如此熱鬧的“打車(chē)價(jià)格戰”，大家已不陌生。

2014年，滴滴打車(chē)和快的打車(chē)在一年內燒掉24億元人民幣，在巨大的市場(chǎng)面前，領(lǐng)跑者正利用先發(fā)制人的優(yōu)勢上演著(zhù)江湖略地的故事。最終，這場(chǎng)打車(chē)大戰以滴滴和快的合并而告終。

每一場(chǎng)價(jià)格戰的背后，都是各方資本的角逐。蘋(píng)果公司剛剛對滴滴輸入10億美元戰略投資，滴滴背后還有騰訊、阿里兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭。

優(yōu)步不僅獲得了百度、萬(wàn)科等公司的投資，更在全球市場(chǎng)持續盈利，可向中國的補貼大戰源源不斷輸送補給。

優(yōu)步蘇皖豫總經(jīng)理聞一龍表示，“優(yōu)步在國內市場(chǎng)要做最具競爭力的價(jià)格。我們是國內市場(chǎng)第二，鄭州這個(gè)千萬(wàn)級人口的城市，讓我們志在必得。”

不過(guò)，他也認同，價(jià)格補貼不可能是一場(chǎng)無(wú)休止的戰斗。有業(yè)內人士預測，鄭州市場(chǎng)的補貼大戰或將在兩個(gè)月左右。

記者調查多位網(wǎng)約車(chē)平臺用戶(hù)和網(wǎng)約車(chē)平臺車(chē)主發(fā)現，網(wǎng)約車(chē)作為高頻低消費行為，用戶(hù)大多是價(jià)格敏感者，對平臺并沒(méi)有太大忠誠度，而是跟隨補貼政策的優(yōu)惠程度來(lái)回搖擺。