昨天，重慶晨報(bào)記者從市交運(yùn)集團(tuán)站務(wù)中心獲悉，重慶紅旗河溝汽車站（原重慶汽車北站）已確定不會(huì)搬遷。車站即將啟動(dòng)建站以來最大規(guī)模的升級改造。車站外墻、地面、商業(yè)門面都將進(jìn)行全面翻新改造。

主城區(qū)首個(gè)便民乘車點(diǎn)，下月將在北環(huán)紅星美凱龍外正式啟用。屆時(shí)，市民可以在這里乘坐合川等線路班車。

收班時(shí)間將延長至20：30

在龍頭寺汽車站（現(xiàn)稱龍頭寺汽車南站）投用后，紅旗河溝汽車站部分班次車搬遷至龍頭寺發(fā)車。紅旗河溝汽車站是否會(huì)搬遷也隨之更加受人關(guān)注。

近日，市國資委表示，紅旗河溝汽車站具有線路輻射廣、班線密集、日輸送乘客量大的特點(diǎn)，是重慶主城區(qū)重要的旅客集散地之一。兩路換乘樞紐、龍頭寺車站目前都無能力承接紅旗河溝汽車站客運(yùn)班線的轉(zhuǎn)移。因此，紅旗河溝汽車站不具備搬遷條件。

紅旗河溝汽車站目前已開展多項(xiàng)舉措，提升車站服務(wù)水平。車站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，針對夏季客流出行特點(diǎn)和旅客的多元化需求，車站已延長了運(yùn)營時(shí)間。售票時(shí)間提前至5：30，發(fā)班時(shí)間提前至6：00。6月6日起，車站的收班時(shí)間也將延長至20：30。

打算在站內(nèi)修建立體停車樓

紅旗河溝汽車站將啟動(dòng)建站以來最大規(guī)模的一次升級改造，逐步從單一的客運(yùn)經(jīng)營向旅游集散、商業(yè)、購物、休閑、美食方面的多種經(jīng)營轉(zhuǎn)型發(fā)展。此次升級改造將對車站外墻、地面、商業(yè)門面進(jìn)行全面翻新改造。從初步設(shè)計(jì)的方案來看，車站的外立面將變得簡潔、時(shí)尚；同時(shí)，在外立面材料的選擇上，還充分考慮了環(huán)保節(jié)能。

另外，車站還將增加夜間景觀。車站外立面將安置LED燈，通過智能控制，在夜晚形成美輪美奐的光影變化。計(jì)劃在車站內(nèi)修建立體停車樓和VIP候車室。如果方案可行，這將是主城區(qū)長途汽車站的首個(gè)立體停車樓。

據(jù)了解，車站將采取逐步升級改造的方式。因此，升級改造期間，車站也將正常運(yùn)行。

便民乘車點(diǎn)預(yù)計(jì)下月啟用

針對即將來臨的“端午”小長假和暑運(yùn)客流高峰，紅旗河溝汽車站已增加了購票方式、通道等，并調(diào)配了充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力，確保乘客出行。

為了方便市民乘車，紅旗河溝汽車站還將在北環(huán)紅星美凱龍外設(shè)置主城區(qū)首個(gè)“便民乘車點(diǎn)”。目前，便民乘車點(diǎn)已經(jīng)獲得了相關(guān)行業(yè)單位批準(zhǔn)，預(yù)計(jì)將在7月1日正式投用。據(jù)了解，這個(gè)便民乘車點(diǎn)將設(shè)置一個(gè)便民亭，由車站工作人員值班，為市民提供現(xiàn)場購票、取票、乘車等服務(wù)。屆時(shí)，市民可在北環(huán)紅星美凱龍外乘坐重慶紅旗河溝汽車站發(fā)出的合川等線路班車，既節(jié)約了時(shí)間，又免去了周轉(zhuǎn)、換乘的麻煩。

未來，便民乘車點(diǎn)還將增加更多線路。龍頭寺汽車南、北站發(fā)出的班車，市民以后也可以在這個(gè)便民乘車點(diǎn)乘車。

車站日均運(yùn)送旅客1.2萬人次

紅旗河溝汽車站始建于1990年，是重慶市第一個(gè)實(shí)行政府管、企業(yè)辦、面向社會(huì)全方位開放的多功能車站，是交通部核定的一級汽車客運(yùn)站。占地面積31畝，設(shè)有2個(gè)售票廳、14個(gè)售票窗口、45個(gè)發(fā)車位、2個(gè)候車廳和1個(gè)150平方米的重點(diǎn)旅客候車廳。現(xiàn)有墊江、長壽、涪陵、拔山、龍興、統(tǒng)景、石船等渝東方向54條運(yùn)輸班線，日均發(fā)班400余班，日均運(yùn)送旅客約為1.2萬人次。