1996年11月28日，江蘇首條高速公路——滬寧高速公路正式通車(chē)。20年后的今天，江蘇高速公路通車(chē)里程已達4539公里，高速公路密度達4.43公里/百平方公里，居全國各省區之冠。從無(wú)到有，全省已實(shí)現“縣縣通高速”，10萬(wàn)人口節點(diǎn)30分鐘上高速。

省高速公路管理局局長(cháng)宋國森說(shuō)，目前江蘇已形成“五縱九橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)，14座長(cháng)江江蘇段跨江通道，與外省的高速公路接口達到21個(gè)，43%的高速公路都是雙向6車(chē)道以上，在公鐵水空綜合交通運輸體系中，公路的出行分擔率高達95%，其中高速公路又占干線(xiàn)公路行駛量的58%。在5年一次的全國公路養護管理檢查中，江蘇高速公路和普通公路總分蟬聯(lián)全國第一。

近五年，滬寧高速的通車(chē)量已突破4.07億輛，運輸17.23億人次，平均車(chē)速保持在88.6公里/小時(shí)。 “從四車(chē)道到八車(chē)道，滬寧高速一直非常繁忙，節假日斷面流量高達18萬(wàn)輛次，毫不夸張地說(shuō)，如果堵車(chē)5分鐘，車(chē)龍可以排隊超過(guò)10公里。”26日傍晚，正在滬寧高速執勤的江蘇省高速公路交通運輸執法總隊寧滬支隊第二大隊工作人員丁鵬告訴記者。

20年前滬寧高速開(kāi)通時(shí)，沿線(xiàn)的服務(wù)區只能提供熱水、簡(jiǎn)單的快餐、加油等服務(wù)。如今的高速公路服務(wù)區內，金陵鴨血粉絲湯、蘇州老字號陸長(cháng)興、貓屎咖啡……儼然是一個(gè)個(gè)“生活服務(wù)城”。27日中午，記者在G40滬陜高速儀征服務(wù)區看到，陸長(cháng)興面條檔已排起長(cháng)隊，二三十元，可以吃到地道的蘇式蝦仁面、爆魚(yú)面，揚州特產(chǎn)老鵝。旁邊的超市里一個(gè)可愛(ài)多冰激凌4.5元，一瓶可樂(lè )3元，跟城市里超市社區店同價(jià)。服務(wù)區外，還有健身器材專(zhuān)區，讓南來(lái)北往的駕乘人員活動(dòng)下筋骨。更多精彩內容，請下載看商界新聞客戶(hù)端http://t.kanshangjie.com/r4

根據新一輪國省道網(wǎng)規劃，到2020年，我省高速公路里程將突破5000公里。在省政府發(fā)布的“十三五”規劃綱要中明確，我省陸續開(kāi)建宿州至揚州高速公路、高淳至宣城高速公路、宜興至長(cháng)興高速公路、溧陽(yáng)至廣德高速公路、阜興泰高速公路興化至泰州段、蘇錫常南部高速公路常州至無(wú)錫段、海安至啟東、溧陽(yáng)至高淳、常州至宜興等高速公路。錫通、鎮江五峰山、南京五橋等過(guò)江通道正在建設，規劃建設江陰、南京上元門(mén)、上海—崇明—南通、錫澄靖、常泰等過(guò)江通道。