在家門(mén)口可以坐上公交車(chē)，鎮村公交和城市公交無(wú)縫接駁……這些愿望將很快變成現實(shí)。記者從5日召開(kāi)的全省農村運輸服務(wù)工作現場(chǎng)會(huì )上獲悉，2020年全省100%鄉鎮開(kāi)通鎮村公交，今年內寧鎮揚、蘇錫常、通泰鹽、徐宿淮連省內四大毗鄰片區“一卡通”互享優(yōu)惠，明年全省所有縣(市、區)將實(shí)現交通“一卡通”互聯(lián)互通。

“啞鈴”組合推動(dòng)城鄉客運一體化

據了解，全省已有701個(gè)鄉鎮開(kāi)通鎮村公交，開(kāi)通率達到64.7%，開(kāi)通鎮村公交線(xiàn)路2023條，投入車(chē)輛4596輛，覆蓋8000多個(gè)行政村，日均客運量接近30萬(wàn)人次，農村居民出行更加方便。省交通運輸廳廳長(cháng)游慶仲坦言，江蘇城鄉客運一體化發(fā)展的基本模型是由若干個(gè)“啞鈴型”組成的“蜂窩狀”網(wǎng)絡(luò )結構，城市客運和鎮村客運作為“啞鈴”的兩端，以公交運營(yíng)模式為主，解決基本公共服務(wù)；縣鄉客運作為中間，以經(jīng)過(guò)公交化改造的班線(xiàn)運營(yíng)模式為主，市場(chǎng)化運作。通過(guò)若干個(gè)“啞鈴”有機組合，最終形成“蜂窩狀”的城鄉客運一體化網(wǎng)絡(luò )。

記者注意到，雖然江蘇省鎮村公交總體發(fā)展和運營(yíng)情況良好，但也存在地區發(fā)展不平衡，如寧鎮蘇錫常已率先實(shí)現鎮村公交全覆蓋，蘇中地區開(kāi)通率剛超過(guò)60%，蘇北地區開(kāi)通率才達到40%，有個(gè)別縣區的鎮村公交還沒(méi)有起步。目前，蘇中、蘇北地區已有泰興、邗江、宿豫等15個(gè)縣(市、區)實(shí)現鎮村公交全覆蓋。我省明確鎮村公交作為一項公益性事業(yè)，堅持政府主導、財政兜底，鎮村公交的省級財政補助資金總額已超過(guò)3億元，各地也普遍實(shí)行優(yōu)惠票價(jià)。宜興市公路客運有限公司副總經(jīng)理錢(qián)冬美告訴記者，宜興鎮村公交實(shí)行“2、3、4元”的低票價(jià)收費標準，并實(shí)行公交刷卡優(yōu)惠或免費乘車(chē)政策，公交票價(jià)上實(shí)現同城一體。

鎮村公交突破行政區劃框框

鎮村公交通了，還有老百姓抱怨出門(mén)不方便。記者采訪(fǎng)中了解到，常州市金壇區西北部的西陽(yáng)村和登冠村，與毗鄰的丹陽(yáng)市延陵鎮和丹徒縣榮炳鎮居民走動(dòng)非常頻繁，但由于分處兩個(gè)市，沒(méi)有客運班車(chē)和公共交通工具，很多人靠坐“黑車(chē)”或騎車(chē)方式往返兩地。經(jīng)過(guò)常州市金壇區、鎮江丹陽(yáng)市、鎮江市丹徒區三地的地方政府和交通部門(mén)共同現場(chǎng)勘察，開(kāi)通“金壇區西陽(yáng)村—丹徒區榮炳鎮”、“金壇區登冠—丹陽(yáng)市延陵鎮”2條毗鄰公交班線(xiàn)。

記者從省交通廳運管局了解到，村鎮公交的線(xiàn)網(wǎng)規劃布局，我省特別注重毗鄰地區居民出行，目前昆山和太倉、常州和江陰、溧陽(yáng)和宜興、金壇和丹徒等相鄰縣市之間已開(kāi)通“毗鄰鎮村公交線(xiàn)路”。宿遷市宿城區在延長(cháng)城市公交、市鎮班線(xiàn)覆蓋行政村的基礎上，以相鄰幾個(gè)鄉鎮為片區統籌規劃，合理控制鎮村公交線(xiàn)路規模，形成了由城鄉線(xiàn)、鎮鎮線(xiàn)和鎮村線(xiàn)“逐級延伸、相互聯(lián)接”的農村客運網(wǎng)絡(luò )架構。

所有縣(市、區)明年“一卡通”

去年底江蘇在全國率先實(shí)現13個(gè)設區市交通一卡通互聯(lián)互通，并實(shí)現與北京、天津、重慶等全國40多個(gè)城市互聯(lián)互通，占全國開(kāi)通城市數的30%以上。目前全省共有2401條公交線(xiàn)路、26條BRT線(xiàn)路、10條地鐵線(xiàn)、3條有軌電車(chē)線(xiàn)、1676個(gè)公共自行車(chē)站點(diǎn)、6條輪渡線(xiàn)均可使用江蘇交通一卡通。今年以來(lái)，全省累計發(fā)行一卡通新卡43.11萬(wàn)張，總交易量1668萬(wàn)筆、1936萬(wàn)元，其中跨市互通交易111.79萬(wàn)筆、206.45萬(wàn)元。2016年全省交通一卡通刷卡量預計將超1900萬(wàn)筆，預計“十三五”末可達到1億筆。

記者了解到，省內寧鎮揚、蘇錫常、通泰鹽、徐淮連宿四大片區城市已全部簽署“一卡通”互惠協(xié)議，今年內居民手持江蘇交通一卡通均可在各自片區內享受毗鄰城市的刷卡優(yōu)惠。南京市交通運輸局局長(cháng)陳雷告訴記者，寧鎮揚都市圈目前已實(shí)現互惠，如鎮江、揚州的居民來(lái)南京，刷江蘇交通一卡通，即可享受公交八折、地鐵九五折，90分鐘內換乘優(yōu)惠的“市民待遇”。更多精彩內容，請下載看商界新聞客戶(hù)端http://t.kanshangjie.com/r4

據悉，城鄉班線(xiàn)、鎮村公交線(xiàn)路和實(shí)時(shí)信息將融合到城鄉公交APP系統，方便百姓實(shí)時(shí)查詢(xún)。明年全省所有縣(市、區)將實(shí)現交通“一卡通”互聯(lián)互通。