作為商界知名的鐵娘子,“董小姐”實(shí)在夠“硬”。
2016年12月15日,董明珠以個(gè)人名義,攜萬(wàn)達集團、京東·邦能、中集集團、北京燕趙匯金國際,共同出資30億元,獲得了新能源汽車(chē)企業(yè)珠海銀隆22.388%的股權。
就在此前40天,在野蠻人環(huán)伺的威脅下,格力電器股東大會(huì )否決了收購珠海銀隆案。壯志未酬的董明珠以股東未鼓掌而當場(chǎng)發(fā)飆。不久,董明珠被免去格力集團董事長(cháng)一職。
40天后充滿(mǎn)個(gè)人英雄主義色彩的大反轉,讓所有旁觀(guān)者目瞪口呆,更讓新能源汽車(chē)領(lǐng)域的諸多豪強為之側目。
珠海銀隆,一家之前默默無(wú)聞的公司,意外地成為了中國制造的主角之一。
撲了“空”的武安首富
在珠海銀隆最初的故事里,只有一位“為家鄉造車(chē)”的河北武安首富魏銀倉。
魏銀倉出生在風(fēng)景如畫(huà)的武安桃源溝。改革開(kāi)放初期,魏在家鄉創(chuàng )辦了高速公路交通安全設備生產(chǎn)廠(chǎng),賺得第一桶金。
據珠海市工商資料顯示,2004年9月,魏銀倉在珠海創(chuàng )辦廣東銀通投資控股集團有限公司,經(jīng)營(yíng)范圍除交通,還包括房地產(chǎn)、物業(yè)管理及能源。
十幾年前,正是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)萌動(dòng)的前夜,比亞迪電動(dòng)汽車(chē)F3即將下線(xiàn)。對國家政策、市場(chǎng)風(fēng)向高度敏感的魏銀倉瞄準了電動(dòng)汽車(chē)最關(guān)鍵、利潤最高的動(dòng)力電池,成立公司專(zhuān)門(mén)研發(fā)鋰離子動(dòng)力電池。而后,這家研發(fā)公司通過(guò)合并變成珠海銀通。
珠海銀通當年的研發(fā)進(jìn)展已經(jīng)難以考證,但就在2009年國家宣布“十城千輛工程”新能源汽車(chē)刺激政策的當口,魏銀倉以4 900萬(wàn)美元收購了美國納斯達克上市公司奧鈦納米科技有限公司53.6%股權,一舉將后者的鈦酸鋰電池技術(shù)及生產(chǎn)線(xiàn)收入囊中。
在動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域,主流方向是磷酸鐵鋰電池及三元鋰電池,前者擁躉包括比亞迪,后者代表就是特斯拉。鈦酸鋰電池因能量密度不高并非主流,但具有快充、安全性能好、耐寬溫等優(yōu)點(diǎn)。更關(guān)鍵的是,鈦酸鋰技術(shù)為魏銀倉提供了分享國家新能源政策的入場(chǎng)券。
2010年,珠海市制訂了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十年規劃,計劃將當時(shí)5億元產(chǎn)值的新能源汽車(chē)扶植到800億元。珠海銀通在珠海金灣區設立了首期投資9億元的產(chǎn)業(yè)園,預備生產(chǎn)新能源公交車(chē),從中分一杯羹。
然而出人意料的是,傳聞中的“千億政府補貼”并沒(méi)有到來(lái),2011年更被工信部有關(guān)人士否認。一夜之間,新能源汽車(chē)被從天堂打入凡間。
政策上撲了一個(gè)“空”,珠海銀通自然陷入麻煩。雖然魏銀倉后來(lái)通過(guò)收購獲得整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì),但研發(fā)及市場(chǎng)開(kāi)拓進(jìn)展緩慢。一個(gè)插曲是,2016年2月,被工信部取締“乘用車(chē)資質(zhì)”的包括魏銀倉收購的石家莊中博汽車(chē)。
關(guān)鍵時(shí)刻,家鄉人伸出了橄欖枝——武安本來(lái)是一個(gè)煉鋼重鎮,在環(huán)境問(wèn)題倒逼下轉型迫切。魏銀倉收購的美國奧鈦,正是武安向新能源產(chǎn)業(yè)靠攏的跳板。
為此,武安市政府從2010年起就開(kāi)始公關(guān)魏銀倉,號召其回鄉設廠(chǎng)。其中一個(gè)細節是,2012年春節,武安市準備了一個(gè)集裝箱的土豆、小米、粉丸子等土特產(chǎn)發(fā)送至珠海,以此感慰老鄉。
2012年,珠海銀通將總投資120億元的鈦酸鋰材料生產(chǎn)基地放在武安。
2013年,珠海銀通更名為珠海銀隆。從這一年起,珠海銀隆吃透收購的技術(shù),開(kāi)啟鈦酸鋰電池量產(chǎn),同時(shí)也終于等到新能源汽車(chē)補貼標準的救市政策。
截至2015年底,珠海銀隆在廣東珠海、河北武安及石家莊建成三大生產(chǎn)基地,年收入30億元,凈利潤超過(guò)4億元。其電動(dòng)客車(chē)市占率為3.6%,與比亞迪旗鼓相當。
故事行至此處,仍是一個(gè)商人勵志造車(chē),并一波三折,依靠自己的堅持與家鄉人的幫助才方得始終的故事。
可是,造車(chē)、新能源皆屬燒錢(qián)項目,故事里沒(méi)有貴人相助顯然是不行的。
“董小姐”入局
魏銀倉講故事的能力很強。
從觀(guān)感而言,魏銀倉和董明珠英雄相惜,講話(huà)都比較“任性”,但是極富感召力。比如,他格外強調鈦酸鋰電池的安全性,公開(kāi)怒斥友商安全、環(huán)??剂坎回撠?他無(wú)視業(yè)內對鈦酸鋰的打壓和質(zhì)疑,賣(mài)力號召用戶(hù)要算賬、要試用、要驗證。
在最困難的時(shí)期,除政府扶持,珠海銀隆背后還有20多個(gè)投資者,其中不乏中信證券、遠洋地產(chǎn)等實(shí)力企業(yè)。在珠海銀隆為投資人設計的藍圖里,鈦酸鋰電池還可以在儲能、智能電網(wǎng)領(lǐng)域大施拳腳——其中,儲能方向與格力電器存在交集。
伴隨研發(fā)上的實(shí)質(zhì)進(jìn)展,珠海銀隆估值水漲船高,從十幾億元不斷上漲到50億元以上。對這個(gè)價(jià)格,業(yè)內也基本認可。
但是不利的是,鈦酸鋰電池與磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池仍需較長(cháng)時(shí)間的“三國殺”博弈。2015年,比亞迪、北汽等車(chē)企放棄單選磷酸鐵鋰電池,但第二選擇也是三元鋰電池。
面對可能的風(fēng)險,珠海銀隆投資人也有套現走人的案例。比如江蘇中科沙鋼創(chuàng )業(yè)投資有限公司,2011年6月以2.16億元入局,到2013年3月退出,將其持有的15%股權轉讓給珠海恒古。
還有想投、可最后沒(méi)敢投的。如上市公司三友化工,曾在2014年3月公告擬通過(guò)債券+股權投資珠海銀隆;但2015年4月又以“新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展存在較大的不確定性”等原因放棄。
雖然對鈦酸鋰電池的前景眾說(shuō)紛紜,董小姐的突然出現還是把珠海銀隆直接轟上云端。
公開(kāi)資料中,董明珠與魏銀倉的交集最早出現在2010年珠海“30位人物”的評選中。據《珠海特區報》披露,魏銀倉曾邀格力電器模具人才進(jìn)駐,幫助其提高工藝水準。也就是說(shuō),董明珠對珠海銀隆是知根知底的。
2016年1月18日下午,一同參加珠海“兩會(huì )”金灣區代表團分組會(huì )議的董明珠突然向魏銀倉提出了合作要求。
旋即,坊間瘋傳格力電器尋求全資收購珠海銀隆。2016年2月,格力電器停牌。此后半年時(shí)間,董明珠與珠海銀隆投資人展開(kāi)了曠日持久的談判。
實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō),這些大動(dòng)作讓人看不太懂。
格力電器股東們最擔心的是格力作為家電企業(yè)是否適合造車(chē)。前車(chē)之鑒諸如春蘭、奧克斯,現時(shí)還有樂(lè )視危局。
對此,董明珠直言市占率無(wú)敵的格力電器增長(cháng)空間已經(jīng)非常有限,收購珠海銀隆有助格力發(fā)展儲能設備,尋找新的增長(cháng)空間。言外之意,董看中的首先是鈦酸鋰電池,而非造車(chē)。
但是,股東們還是生怕董明珠被魏銀倉“忽悠”了,找出鈦酸鋰技術(shù)的各種缺陷。在股東大會(huì )上,董明珠充滿(mǎn)情緒地說(shuō):“沒(méi)有哪個(gè)神經(jīng)病把錢(qián)白白扔掉……假如從我眼光看,3年之后(銀隆)還做不起來(lái)我把他(指魏銀倉)斃了!”
作為商界最有個(gè)性的女將,類(lèi)似表達已非首次。這些年,董明珠炮轟過(guò)雷軍,與姚振華、許家印激辯商業(yè)道德,不顧輿論嘲笑堅持格力手機開(kāi)機畫(huà)面必須是她……收購珠海銀隆被外界認為董明珠又在“任性”了。
可是,2016年8月,當格力電器拋出正式的收購公告時(shí),眾人皆驚:“董小姐”也是用心良苦啊。
請求大家幫幫我
根據公告,格力電器將以130億元估值發(fā)行股份收購珠海銀隆100%股權。
轉眼間,珠海銀隆估值翻了2倍。更關(guān)鍵的是,格力電器賬上躺著(zhù)1 000億元資金,卻仍采用增發(fā)。這令中小股東心生不滿(mǎn),但于格力電器的長(cháng)遠計卻又合情合理。
首先,增發(fā)能夠最大限度地捆綁珠海銀隆、捆綁魏銀倉。
2006年,格力高層曾苦口婆心勸得珠海市國資委受讓10%股份給重量級經(jīng)銷(xiāo)商,從而不花分文聚攏渠道力量,奠定日后王朝基礎。如今,讓魏銀倉入股,也是確保對方忠誠。
其次,董明珠啟動(dòng)員工持股,本人將豪擲9.4億元,增持后達到1.3%。
須知,作為一家持股分散的績(jì)優(yōu)公司,格力電器同樣面臨野蠻人入侵的危險。2016年三季報顯示,寶能系已經(jīng)吃進(jìn)格力電器0.99%的股權,位列第六大股東。
董明珠如能順利增持,將以1.3%力壓寶能,可謂賭上身家對抗野蠻人。
董明珠說(shuō),錯過(guò)珠海銀隆,格力將錯過(guò)一個(gè)時(shí)代。這是對未知的未來(lái)說(shuō)的?,F時(shí)而言,這個(gè)充滿(mǎn)決心的女人要保衛格力電器,保衛中國制造。
但是,這個(gè)保衛計劃客觀(guān)上抬高了董明珠的控制權,除1.3%持股,其跟隨者手里還有不少股份。外界可能認為62歲的“董總”勞苦功高幾十年配得上一個(gè)守業(yè)人的身份;但在體制內,“小董”只是做了她應做的。
同時(shí),除珠海市國資委與董明珠,其他中小股東持股比例都會(huì )被攤薄20%。董明珠能夠說(shuō)服中小股東甘愿犧牲自己的利益而成全格力電器與珠海銀隆嗎?
對此,董明珠有理由自信,就像她在股東大會(huì )動(dòng)員時(shí)說(shuō)出的那些霸道的話(huà):格力沒(méi)有虧待你們……兩年給你們分了180億元。也許,在董明珠心中,她對得起中小股東,中小股東也應支持她。
但是,就在千鈞一發(fā)之際,珠海銀隆被人捅了婁子。
2016年10月18日,珠海銀隆官宣獲得廣東中信陽(yáng)光1 000臺純電動(dòng)客車(chē)訂單,用于“大愛(ài)無(wú)疆·健康中國萬(wàn)里行”公益活動(dòng)。這相當于珠海銀隆四個(gè)月的總銷(xiāo)量,對收購案通過(guò)無(wú)疑是一個(gè)利好。
然而,早在10月14日,中國老齡事業(yè)發(fā)展基金會(huì )就通告稱(chēng),有組織涉嫌冒用其名義開(kāi)展“大愛(ài)無(wú)疆·健康中國萬(wàn)里行”公益活動(dòng)。同時(shí)有人指出廣東中信陽(yáng)光只是一家注冊?xún)蓚€(gè)月,注冊資本1億元的未實(shí)繳公司,可能很難購買(mǎi)總價(jià)超過(guò)10億元的新能源汽車(chē)。
由于接到投資者投訴,深交所還就珠海銀隆千輛大單問(wèn)詢(xún)格力電器,隨后珠海銀隆竟又把官網(wǎng)宣傳一并撤下。
在各種不利傳言充斥下,2016年10月28日,格力電器收購珠海銀隆案未獲股東大會(huì )通過(guò)。
結果令人遺憾。然而,即便沒(méi)有千輛大單的插曲,董小姐過(guò)關(guān)的難度也是近乎登天的。畢竟她僅持股0.74%,位列第十。
2016年11月11日,消息證實(shí),董明珠被免去格力集團董事長(cháng),僅保留上市公司職務(wù)。
在隨后一檔真人秀節目中,那個(gè)態(tài)度強硬、愛(ài)發(fā)飆的董明珠哭了,她哽咽地說(shuō):“為何人在遇到困難時(shí),朋友大多是錦上添花而已,雪中送炭的為數不多?”
江湖仍戀紅顏
從江湖的角度而言,董明珠還有轉機。
因為江湖相信情懷亦相信理想。被股東大會(huì )否決后,董明珠談了自己的理想:“雖然收購珠海銀隆沒(méi)成功,但是董明珠一定要做。希望大家看到我造的車(chē),打著(zhù)格力的手機,控制家里的溫度,享受格力給你們帶來(lái)的美味佳肴。”
2016年12月15日,人民大會(huì )堂,董明珠自掏腰包10億元投資珠海銀隆,這幾乎是她的全部身家。在雪中送炭的人里,還有熟悉的王健林,他投資了5億元。
有人詢(xún)問(wèn)為何會(huì )選擇投資。王健林說(shuō):沒(méi)有什么深思熟慮,就是相信董總。
這無(wú)疑是對“董小姐”最大的褒獎。相信她的眼光,相信她的專(zhuān)業(yè),相信她為中國制造灑下的淚、流過(guò)的血汗,皆出自其淳樸的本心。
稍感寬慰的是,珠海銀隆被傳已在謀求IPO?;蛟S,董明珠會(huì )因為她的堅持而獲得一次Pre-IPO的回贈。
但不利的消息也有:2018年格力電器董事會(huì )換屆選舉,董明珠存在變數。如果消息屬實(shí),珠海銀隆或許是董明珠的退路。
屆時(shí),魏銀倉有可能成為中國的馬斯克嗎?鈦酸鋰電池能夠成為中國制造的又一標桿之作嗎?而董明珠會(huì )是那個(gè)背后的女英雄嗎?
猶記董明珠在股東大會(huì )后一直強調的話(huà):格力收購珠海銀隆沒(méi)有成功并不是因為小股東,小股東99.9%都通過(guò)了……
青山不改,綠水長(cháng)流,江湖相見(jiàn)。
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