南寧四種共享單車(chē)對比

最近,細心的南寧市民會(huì )發(fā)現,共享單車(chē)如雨后春筍般逐漸出現在南寧的大街小巷。如今,除了小橙車(chē)(公共租賃自行車(chē))、小黃車(chē)(ofo單車(chē))、小紅車(chē)(摩拜單車(chē)),街頭上又冒出來(lái)不少小藍車(chē)(索天單車(chē))。隨著(zhù)越來(lái)越多共享單車(chē)投放到街頭,各種問(wèn)題也陸續浮出水面。亂停亂放、私自上鎖、破壞損毀等情況屢見(jiàn)不鮮,甚至還有“有毒”二維碼盯上了共享單車(chē)。

有網(wǎng)友反映,數十輛“小黃車(chē)”被扔在一處工地上

【亂象不少】

亂停放被指影響市容

共享單車(chē),最早從去年秋季開(kāi)始大量在北京、廣州、深圳等地出現,發(fā)展迅猛,對于踐行綠色出行、解決公共交通“最后一公里”難題確實(shí)大有幫助。不過(guò)這些車(chē)輛在大城市出現后,陸續暴露出車(chē)輛損耗維修不及時(shí)、遭遇被砸或破壞難監管、亂停放影響市容等問(wèn)題。

據《中國青年報》報道,今年1月中旬,“共享單車(chē)”進(jìn)駐江蘇南京才半個(gè)月,就因為亂停亂放,僅在鬧市區新街口一處就有600多輛車(chē)被管理部門(mén)拖走。盡管事后相關(guān)部門(mén)承認扣押依據的法規錯了,但這些“共享單車(chē)”的確是亂停亂放。

同樣的問(wèn)題在南寧也出現了。有媒體報道,南寧市青秀區七星社區在這些車(chē)上貼了違章告知,定性為亂停亂放,勒令整改。另外,記者2月22日在南寧市園湖南路地鐵口看到一排黃色自行車(chē)旁邊貼有字條,聲稱(chēng)是青秀區大行動(dòng)辦正在協(xié)調處理。

2月20日下午,一則“南寧小黃車(chē)遭人‘棄尸荒野’”的微博廣為傳播。圖片顯示,在南寧市竹排沖附近的一處工地旁,橫七豎八地堆放著(zhù)數十輛嶄新的“小黃車(chē)”。網(wǎng)友在替“小黃車(chē)”惋惜的同時(shí),也在紛紛猜測到底是誰(shuí)干的。

有市民私自搬車(chē)回家

如果大家留意,會(huì )經(jīng)?？吹焦蚕韱诬?chē)的使用者,將車(chē)子在路邊隨意一放便匆匆離去。有些共享單車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)一起停放在人行道上,讓本來(lái)就不寬敞的人行道變得更窄,還有的人把共享單車(chē)當成“私家車(chē)”騎回家。

2月17日晚,網(wǎng)友“ReasonsQ”從朝陽(yáng)廣場(chǎng)一帶騎“小黃車(chē)”回家,把車(chē)停在了樓下,第二天發(fā)現車(chē)身前后的二維碼和數字編號被人用利器刮掉了。這些信息被刮掉后,其他市民就無(wú)法正常用車(chē)了。

2月20日中午,網(wǎng)友“九九艷陽(yáng)天”也碰到了一件比較奇葩的事。他到位于南寧市民族大道的中鼎大廈辦事,發(fā)現一輛“小黃車(chē)”停放在九樓的走廊上,這讓他哭笑不得。“九九艷陽(yáng)天”稱(chēng),可能是有人為了自己使用方便,把“小黃車(chē)”扛到了樓上。

騙子盯上了共享單車(chē)二維碼

共享單車(chē)火了,騙子也盯上共享單車(chē)的二維碼行騙,不熟悉單車(chē)操作的市民們可就傻眼了,一不小心就掉進(jìn)了壞人的陷阱。

近日,市民紀先生在使用共享單車(chē)時(shí),發(fā)現車(chē)上多出了兩個(gè)二維碼,一個(gè)是微信掃一掃,一個(gè)是支付寶掃一掃。因為三個(gè)二維碼緊挨在一起,起先紀先生以為是出了什么新功能,隨后,紀先生分別掃描了“新”貼上的微信和支付寶二維碼。“掃描之后,發(fā)現彈出收款頁(yè)面,但是收款的具體金額需要掃碼的人自己填”。

紀先生意識到,這是有人借著(zhù)“掃碼取車(chē)”功能設置的騙局,“因為共享單車(chē)有‘充值車(chē)費’的設置,如果使用者不小心掃到了‘新’貼上的兩個(gè)二維碼,很可能稀里糊涂地就被騙錢(qián)了”。

據各媒體報道,這種騙局在全國各地均有人上當。那么,如何避免這類(lèi)二維碼詐騙呢?第一,在掃碼前查看在共享單車(chē)官方二維碼上是否有出現加貼的二維碼,如果存在膠質(zhì)紙或者是其他方式后期粘貼的話(huà),就存在一定的風(fēng)險,不建議掃描。第二,掃描二維碼后,直接出現轉賬、支付的頁(yè)面,可以判定這輛共享單車(chē)被騙子動(dòng)過(guò)手腳。因為官方的二維碼僅做解鎖或下載官方APP而使用,不存在轉賬、支付的情況。第三,在掃描陌生二維碼后,出現引導點(diǎn)擊不明鏈接或者引導下載APP的情況,要小心。不要下載任何不明APP或者點(diǎn)擊相關(guān)不明鏈接,同時(shí)用錢(qián)盾等進(jìn)行病毒查殺和攔截釣魚(yú)鏈接,保證手機及自身隱私安全。

【如何破局】

律師建議設立專(zhuān)門(mén)法規

為了引導廣大市民對違規使用和惡意損壞共享單車(chē)的行為進(jìn)行監督,共享單車(chē)企業(yè)也采取了一些獎懲措施。比如摩拜公司規定,用戶(hù)取車(chē)時(shí)發(fā)現車(chē)輛損壞或亂放,將現場(chǎng)照片上傳,摩拜會(huì )追溯到前一位使用者,扣除其信用分,當用戶(hù)信用分低于80分,使用單車(chē)需每半小時(shí)100元。

對于這種方式,北京市律師協(xié)會(huì )交通管理與運輸法律專(zhuān)業(yè)委員會(huì )副主任張起淮律師覺(jué)得并不十分科學(xué)。“畢竟騎車(chē)人之間不是無(wú)縫銜接,中間可能有空檔期。車(chē)停在那里,如果有人來(lái)破壞,把責任算在上一個(gè)騎車(chē)人身上就不合適了。”

張起淮律師說(shuō),作為企業(yè),可以通過(guò)高科技手段來(lái)監管,解決管理上的問(wèn)題,但企業(yè)畢竟沒(méi)有處罰權。對于經(jīng)營(yíng)有關(guān)公共事業(yè)的企業(yè),政府應該伸出援手。隨意丟棄,影響交通和市容應該由城管來(lái)管,騎行、停放時(shí)違規,由交警來(lái)管。如果涉嫌盜竊、毀壞,就由公安機關(guān)來(lái)處理,執法機關(guān)各司其職,協(xié)同共管。

“在管理共享單車(chē)的問(wèn)題上,有一個(gè)誤區。就是共享單車(chē)是企業(yè)的,是一種經(jīng)營(yíng)行為,就應該由企業(yè)去管理和維護。”張起淮律師說(shuō),實(shí)際上共享單車(chē)從環(huán)保、便民、降低交通壓力等方面是有積極意義的,為城市發(fā)展作出了貢獻,因此政府有義務(wù)去協(xié)助指導和監管。

對于共享單車(chē)這個(gè)新生事物,張起淮律師認為應該盡快設立專(zhuān)門(mén)的法律法規。

“同樣是盜竊共享單車(chē),有的法院判了緩刑,有的只是拘留5天,對于量刑的標準,入刑的條件,還缺乏一個(gè)統一的標準。從治安處罰的角度來(lái)講,只是5至10天的拘留也偏輕了。”張起淮律師說(shuō)。