力爭年底2號線按計劃開通試運行、安排打通茶花園路東延長線等“斷頭路”、市區(qū)內(nèi)基本消除黑臭水體……從昨日市政府召開的例行新聞發(fā)布會——南寧市2017年城市建設(shè)項目投資計劃(第一期)新聞發(fā)布會獲悉，本期計劃安排項目達(dá)910個，著力保障民生、改善人居環(huán)境、提高市民的獲得感。

城市建設(shè)是現(xiàn)代化建設(shè)的重要引擎。今年我市將深入貫徹落實南寧市第十二次黨代會精神，大力推進(jìn)園博園及配套基礎(chǔ)設(shè)施、五象新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、邕江和內(nèi)河整治以及黑臭水體治理、軌道交通、海綿城市、地下綜合管廊等重點區(qū)域和領(lǐng)域的項目建設(shè)，并繼續(xù)完善城市道路橋梁等市政基礎(chǔ)設(shè)施，打通一批“斷頭路”，進(jìn)一步推動綠城品質(zhì)升級，建設(shè)生態(tài)宜居南寧。

本期計劃下達(dá)投資超500億元

具體來看，南寧市2017年城市建設(shè)項目投資計劃(第一期)計劃下達(dá)投資513億元，安排項目910個，其中建設(shè)項目547個，前期項目347個，經(jīng)費開支項目16個，并安排了南寧教育園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、服務(wù)自治區(qū)60周年大慶市政設(shè)施維修工程兩個專項計劃。

市發(fā)改委主任丁偉表示，本期計劃比2016年第一期城建計劃投資增長22%，略高于近五年城建計劃年均增速。在當(dāng)前穩(wěn)增長、促投資的大背景下，保持一定速度的投資增速，有利于拉動社會投資和經(jīng)濟(jì)增長。

此外，本期還突出政府和社會資本合作(PPP)，深化融資體制改革，計劃安排PPP項目投資73億元，比2016年第一期城建計劃PPP項目投資增長近4倍，PPP項目主要分布在邕江及內(nèi)河整治項目、黑臭水體治理、綜合管廊、公共建筑等領(lǐng)域。

城建計劃聚焦市民關(guān)心熱點問題

突出服務(wù)民生，解決市民關(guān)心的熱點、難點問題也是此次城建計劃安排的一大特點。針對市區(qū)“斷頭路”“瓶頸路”問題，安排了打通茶花園路東延長線、魯班南路(西郊水廠—江北大道)等“斷頭路”;針對一些道路局部內(nèi)澇問題，安排了廂竹大道和柳沙路海綿化改造;針對部分人行道破損嚴(yán)重問題，安排了對37條道路人行道進(jìn)行改造提升等。

在環(huán)境方面，安排了邕江和內(nèi)河整治以及黑臭水體治理項目46個，2017年確保邕江綜合整治項目全段開工和清川大橋至五象大橋段年底竣工，確保市區(qū)內(nèi)基本消除黑臭水體。

在交通方面，繼續(xù)大力推進(jìn)軌道交通建設(shè)，安排建設(shè)項目6個，力爭年底2號線按計劃開通試運營，開工建設(shè)2號線東延長線工程和5號線一期工程;繼續(xù)推進(jìn)城市道路橋梁等交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)，推進(jìn)快環(huán)秀靈—友愛及邕武兩個立交節(jié)點整治、原高速公路東環(huán)改快速路工程、大學(xué)清川立交、仁義大橋等項目建設(shè)。

在配套方面，大力推進(jìn)海綿城市和綜合管廊試點項目建設(shè)，安排了一批海綿城市示范區(qū)內(nèi)既有小區(qū)、公共建筑等的海綿化改造和鳳嶺北路、振邦路等道路的管廊建設(shè);還安排了一批園林綠化、市政配套設(shè)施、教育園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的項目建設(shè)。

47個城建項目將得到重點推進(jìn)

會上透露，本次計劃項目中共安排了47個對改善民生、提升區(qū)域交通能力和城市環(huán)境有較大作用的項目作為迎接自治區(qū)成立60周年大慶城建項目重點推進(jìn)，如：邕江綜合整治和開發(fā)利用工程(老口樞紐—邕寧樞紐)、軌道交通2號線和3號線、東西向快速路、廣西文化藝術(shù)中心等。

與此同時，本次計劃還圍繞2018年園博會安排了園博園東側(cè)配套路網(wǎng)、邕寧區(qū)防洪工程(二期)等園博園配套項目22個;安排五象新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項目230個，主要是推進(jìn)新區(qū)路網(wǎng)、立交橋梁、公共建筑等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將加快推進(jìn)五象新區(qū)開發(fā)建設(shè)。

本期城建計劃下達(dá)后，下一步，相關(guān)部門和業(yè)主將全力以赴做好項目服務(wù)，狠抓項目建設(shè)，擼起袖子加油干，努力建設(shè)宜居城市，實現(xiàn)綠城品質(zhì)升級。

●延伸閱讀

在新聞發(fā)布會上，市發(fā)展改革委、市城鄉(xiāng)建委等部門就市民關(guān)心的軌道交通建設(shè)、原高速公路東環(huán)改造等問題進(jìn)行了答疑解惑：

1.南寧市軌道交通總體規(guī)劃是怎樣?在建的2、3、4號線現(xiàn)在進(jìn)展如何，計劃什么時候可實現(xiàn)通車?

市發(fā)展改革委主任丁偉：根據(jù)2012年市政府批復(fù)的南寧市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，南寧市軌道交通線網(wǎng)由8條線組成，線路總長約252公里。“十三五”期間南寧市將建成5條線路，其中，1號線已于2016年12月28日建成并投入試運營;2號線全線隧道實現(xiàn)貫通，計劃2017年年底建成試運營;3號線已全線開工建設(shè)，計劃于2019年建成試運營;4號線已全線開工建設(shè)，2號線東延長線近期開工建設(shè)，計劃于2020年建成試運營。另外5號線目前正在抓緊推進(jìn)前期工作，預(yù)計2017年正式動工建設(shè)，計劃2021年開通試運營。

結(jié)合城市總規(guī)劃修編，我市已啟動軌道交通線網(wǎng)修編工作，正在著手編制新一輪(第三輪)軌道交通建設(shè)規(guī)劃。新線網(wǎng)規(guī)劃和新一輪建設(shè)規(guī)劃將考慮空港、武鳴、五象、江南、新東城等片區(qū)軌道交通線路問題。

2.2016年7月，南寧東等外收費站外遷，原高速公路東環(huán)已正式移給南寧市，南寧市對原高速公路東環(huán)是否實行改造?改造后如何通行?

市發(fā)展改革委黨組成員、總經(jīng)濟(jì)師賀大州：按照市政府原高速公路東環(huán)改造工作的總體部署，要將原高速公路東環(huán)提級改造成城市快速路。改造前期工作已于2016年開展。2017年一季度開工建設(shè)，2018年三季度完成階段性建設(shè)工作，2020年完成全部改造工作。

第一階段：2017年—2018年9月，重點完成安吉大道至三岸大橋以北段(21公里)、三岸立交至南寧東收費站段(13公里)共約34公里道路改擴(kuò)建，改造內(nèi)容主要包括：道路由4車道拓寬為8車道，路面由水泥路面改為瀝青路面，建設(shè)昆侖大道立交、邕武立交、民族大道立交等重要互通立交，目前，三岸立交至南寧東收費站段已開工建設(shè)，上述項目將于2018年9月建成通車。

第二階段：加快推動三岸大橋南—南寧南收費站(6車道改8車道,共14公里)、銀海大道至良慶南收費站路段(4車道改4車道,共9.6公里)改擴(kuò)建和五象立交、玉洞立交、平樂立交、銀海大道立交、連福路立交、建興路立交、良慶南立交等項目的前期工作，計劃2020年完成全部改造工程。

3.今年我市第一批城市建設(shè)項目投資計劃中，對解決城市交通擁堵問題有哪些方面的考慮?

市城鄉(xiāng)建設(shè)委副主任、總工程師楊漣：在編制今年的城市建設(shè)項目計劃從三個方面進(jìn)行了統(tǒng)籌考慮：一是在城市主干路上，安排了快環(huán)綜合整治項目，計劃開展秀靈—友愛立交、邕武立交等快環(huán)西段立交節(jié)點的改造工作，讓現(xiàn)有快環(huán)真正快起來。安排了原高速公路東環(huán)改造一期工程，開工建設(shè)我市第二條“快速環(huán)路”。另外，將繼續(xù)推動城市東西向快速路。按規(guī)劃建設(shè)一批非快速路節(jié)點立交橋如中華—園湖立交等項目，進(jìn)一步完善我市“四縱四橫”的路網(wǎng)體系。

二是在城市支小路上，著重于打通“斷頭路”和拓寬“瓶頸路”，共安排“斷頭路”項目43個，其中，建設(shè)項目35個、前期項目8個，適當(dāng)拓寬、疏通城市的“毛細(xì)血管”。

三是在過街設(shè)施上，繼續(xù)安排人行過街天橋項目12座，并將其列入我市為民辦實事項目，便于廣大市民安全出行。

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