記者近日從太原鐵路局獲悉，該局以中鼎物流園為中樞，覆蓋山西全境，輻射京津冀、珠三角、長(cháng)三角等地區，創(chuàng )新推出了包括8條多式聯(lián)運專(zhuān)線(xiàn)在內的12條專(zhuān)線(xiàn)產(chǎn)品，為加速區域經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展再添新動(dòng)力。

這些專(zhuān)線(xiàn)產(chǎn)品是該局大力發(fā)展現代物流的最新成果。去年以來(lái)，該局著(zhù)力加強與公路、民航、港口及第三方物流企事業(yè)合作，推行“一體化”多式聯(lián)運的運營(yíng)模式。結合山西省境內物流“小批量、高頻次、快中轉”的特點(diǎn)，開(kāi)行了太原開(kāi)往運城、大同的晉南快線(xiàn)、晉北快線(xiàn)等公鐵合作省內物流專(zhuān)線(xiàn)。

作為山西省現代物流建設的龍頭，中鼎物流園去年11月7日開(kāi)園后，先后組織開(kāi)行了中鼎物流園至佛山東、沙良和包頭東等近20種“點(diǎn)到點(diǎn)”班列產(chǎn)品，并勝利開(kāi)行中鼎物流園—俄羅斯的山西首趟中歐班列和中鼎物流園—天津港首趟鐵水聯(lián)運班列。在對原有產(chǎn)品調整升級的基礎上，該局積極對接市場(chǎng)，以流定車(chē)，推出“太原—天津港”“太原—沈陽(yáng)”“太原—杭州北”“太原—鄭州”“太原—石家莊”等12條專(zhuān)線(xiàn)產(chǎn)品。

為讓這些專(zhuān)線(xiàn)產(chǎn)品的服務(wù)更高效、更優(yōu)質(zhì)，該局以“大數據”“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)為依托，與百度公司、清華同方等知名企業(yè)合作，開(kāi)發(fā)“中鼎物流云平臺”，加快“一單制”多式聯(lián)運信息平臺的建設。通過(guò)平臺，發(fā)貨方、承運方可快捷便利地交易，實(shí)現“一次交費”，并享受全過(guò)程物流解決方案和互通互認的綜合物流服務(wù)，達到降本增效的目的。

加入云平臺“運力池”的山西富通源物流貿易公司車(chē)隊負責人說(shuō)，平臺讓客戶(hù)“足不出戶(hù)，一鍵物流天下”，不僅能提供最優(yōu)貨運派單，能實(shí)現貨物拼車(chē)、貨車(chē)滿(mǎn)載和重去重回，而且能節省大量時(shí)間成本。

在拓展信息平臺服務(wù)功能的同時(shí)，該局積極打造“一站式”多式聯(lián)運實(shí)體網(wǎng)絡(luò )。該局以“1+3+13+300+N”為骨干建設的綜合物流“地網(wǎng)”中，作為“1”的中鼎物流園鐵路港全部開(kāi)通運營(yíng)，多式聯(lián)運港10.2萬(wàn)平方米的倉庫，已有4.6萬(wàn)平方米投入運營(yíng)，信息服務(wù)港建成啟用。大同、運城、曹妃甸“3”個(gè)區域性綜合物流園即將開(kāi)建。作為升級改造的“13”個(gè)鐵路貨場(chǎng)，去年已完成8個(gè)……隨著(zhù)各項建設的穩步推進(jìn)，鐵路的網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢會(huì )更加明顯，助推山西對外開(kāi)放、轉型升級的驅動(dòng)力將進(jìn)一步釋放。