記者今日從太原市地鐵2號線一期工程首開段了解到，中心街西站的盾構(gòu)機“龍城一號”已經(jīng)進場拼裝，此舉標(biāo)志著地鐵2號線一期工程站點之間的隧道施工即將開始。

中心街西站是地鐵2號線一期工程首開段，“龍城一號”是太重集團針對太原地鐵建設(shè)而專門研制的第一臺盾構(gòu)機。一臺盾構(gòu)機的生產(chǎn)時間約5個月，機身全長84米。由于“個頭”太大，從生產(chǎn)廠區(qū)運輸?shù)降罔F工地，盾構(gòu)機還要被“大卸八塊”，拆解成多個部分，由多輛重型卡車?yán)\到施工一線后，再現(xiàn)場組裝調(diào)試。目前，這臺盾構(gòu)機已經(jīng)運抵中心街西站，正在進行下井吊裝。

中心街西站項目部有關(guān)人士介紹，用盾構(gòu)機進行地鐵隧道的暗挖，一方面安全高效，另一方面節(jié)省人力，一次成洞，不受氣候影響，對地面交通也不會造成影響。此次首開段的盾構(gòu)施工，最高每天掘進速度大概為10米到17米。太原市地鐵2號線一期的地鐵車站之間間隔約為1公里，也就是說，平均3個月就可以完成一段隧道區(qū)間的挖掘。

記者了解到，從去年3月15日地鐵2號線站點建設(shè)全面開工后，一期工程的23個站點建設(shè)一直在快速向前推進。2018年年底，各個站點的主體結(jié)構(gòu)將全部完工。