“一江春水,連云貴湘粵;半掛云帆,達港澳東盟。”我區緊緊圍繞中央賦予的“三大定位”,積極融入“一帶一路”建設,培育新的開(kāi)放動(dòng)能和經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn),打造開(kāi)放廣西“升級版”。即將在北京舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇,是2017年中國重要的主場(chǎng)外交活動(dòng),對推動(dòng)國際和地區合作具有重要意義,將為實(shí)現聯(lián)動(dòng)式發(fā)展注入新能量,也為廣西新一輪開(kāi)放發(fā)展提供難得的發(fā)展機遇。今日起,本報開(kāi)辟《落實(shí)“三大定位” 融入“一帶一路”》專(zhuān)欄,對全區各地積極融入“一帶一路”建設的新實(shí)踐、新成就、新經(jīng)驗予以報道,敬請垂注。
在印度、印尼、波蘭、巴西等國建廠(chǎng),經(jīng)銷(xiāo)商遍布世界,柳產(chǎn)汽車(chē)、工程機械遠銷(xiāo)各大洲,企業(yè)到哪里職業(yè)教育就開(kāi)展到哪里……柳州實(shí)體經(jīng)濟的硬實(shí)力和影響力,正沿著(zhù)“一帶一路”輻射全球。
“柳州作為廣西重要的工業(yè)城市和交通樞紐,處在連接粵港澳與西南地區的重要節點(diǎn)。‘一帶一路’建設,使柳州由‘內陸腹地’變成‘開(kāi)放前沿’。”柳州市主要領(lǐng)導說(shuō)。
打開(kāi)地圖 柳企紛紛“落子”
“印尼制造基地的廠(chǎng)房和設備都已安裝完成,正在進(jìn)行設備調試及車(chē)型試生產(chǎn),五菱宏光系列預計今年7月投產(chǎn),寶駿730年底投產(chǎn)。最高產(chǎn)能年產(chǎn)汽車(chē)15萬(wàn)輛。”上汽通用五菱總經(jīng)理助理、海外事業(yè)部高級總監張子盛說(shuō)。2015年8月,總投資10億美元的上汽通用五菱印尼子公司動(dòng)工建設。投產(chǎn)后,將向印尼及東盟國家銷(xiāo)售五菱旗下成熟的產(chǎn)品。
多年來(lái),柳州大型企業(yè)紛紛在海外“落子”。如果在世界地圖上用小紅旗標注柳工的海外布局,就會(huì )看見(jiàn)一片紅色海洋。
“從2003年起,柳工就積極開(kāi)拓國際市場(chǎng)。到現在,已建立亞太、印度、南非、拉美、中東、北美、俄羅斯、歐洲8家營(yíng)銷(xiāo)型子公司,1家北京辦事處,8個(gè)海外配件中心,在125個(gè)國家和地區擁有210多家海外經(jīng)銷(xiāo)商。”柳工黨工部部長(cháng)王棟說(shuō),“柳工的國際經(jīng)銷(xiāo)商及海外業(yè)務(wù)布局,基本覆蓋了‘一帶一路’沿線(xiàn)國家。”
2007年起,柳工還先后在印度、波蘭、巴西建立工廠(chǎng)。柳工印度工廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)普拉薩德·瓦士那夫表示,柳工印度公司的機器裝配設備高度現代化,產(chǎn)品已經(jīng)出口到阿曼、尼泊爾、孟加拉、斯里蘭卡以及多哥等國家。
一花獨放不是春,萬(wàn)紫千紅春滿(mǎn)園。廣西汽車(chē)集團印尼基地2016年3月成立,主要生產(chǎn)沖焊前后大梁總成、后橋總成、前懸掛等產(chǎn)品,預計今年7月投產(chǎn)。歐維姆公司上世紀90年代走向海外,目前在中東以及越南、印尼設有3個(gè)海外辦事處,設立拉美、亞非以及日韓3大海外業(yè)務(wù)片區,海外代理商和戰略客戶(hù)100多家,國際營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )覆蓋東南亞、南亞、西亞、非洲、東歐、拉美六大區域50多個(gè)國家和地區。東風(fēng)柳汽已在越南、阿爾及利亞等國開(kāi)展進(jìn)口散件裝配項目……
除此之外,柳州還有10多家中小企業(yè)在越南、柬埔寨設立工廠(chǎng)。
數據雖然枯燥,但極具說(shuō)服力。柳州企業(yè)對外投資目標主要是“一帶一路”沿線(xiàn)國家,對外投資連續3年高速增長(cháng):2014年1.63億美元,同比增長(cháng)249.02%;2015年2.54億美元,同比增長(cháng)55.98%;2016年3.5億美元,同比增長(cháng)37.65%。
條條道路 奔馳柳產(chǎn)汽車(chē)
讓柳產(chǎn)汽車(chē)跑在世界每一條路上——這是一代又一代柳州汽車(chē)人的夢(mèng)想。如今,這個(gè)夢(mèng)想不再遙遠。
“2011年至2016年,上汽通用五菱產(chǎn)品出口至中南美洲、非洲、中東和東南亞近40個(gè)國家和地區,累計13.7萬(wàn)多輛(套)。”張子盛說(shuō)。
在越南、老撾、柬埔寨等東南亞國家,隨處可見(jiàn)東風(fēng)柳汽的商用車(chē);在智利、秘魯等南美國家和非洲一些國家的道路上,也有東風(fēng)柳汽的乘用車(chē)在奔馳。“2015年,東風(fēng)柳汽海外出口同比增長(cháng)85%,海外銷(xiāo)量為5408輛,實(shí)現海外銷(xiāo)售收入1.83億美元,成為當年柳州出口創(chuàng )匯金額最高的企業(yè)。”東風(fēng)柳汽總經(jīng)理助理馮杰說(shuō),“今年截至4月,出口緬甸同比上漲270%,出口柬埔寨同比翻了兩番。在南美市場(chǎng),出口同比增長(cháng)275.3%。”
柳鋼副總經(jīng)理施沛潤介紹,柳鋼產(chǎn)品出口東亞、南亞、歐洲、美洲、非洲等10多個(gè)國家和地區,去年出口產(chǎn)品36萬(wàn)噸,創(chuàng )匯1.12億美元;今年前4月,出口8.2萬(wàn)噸,創(chuàng )匯3850萬(wàn)美元。
兩面針集團的產(chǎn)品已打入新加坡、馬來(lái)西亞市場(chǎng);今年將按美國標準生產(chǎn)產(chǎn)品,開(kāi)拓美國市場(chǎng)。
伴隨產(chǎn)品走出去的,還有柳州的技術(shù)。
2012年,上汽通用五菱首次采用CKD(汽車(chē)完全拆散)方式向埃及出口五菱榮光,市場(chǎng)份額因此從最初的15%提升至近40%。
2013年,五菱宏光通過(guò)知識與產(chǎn)品輸出、人力資本與團隊輸出、業(yè)務(wù)運營(yíng)與最佳實(shí)踐輸出的“三大輸出”方式走向印度。埃及和印度項目,則幫助上汽通用五菱實(shí)現了從整車(chē)出口,向產(chǎn)品和技術(shù)輸出模式的轉變。這是我國汽車(chē)行業(yè)的首例知識產(chǎn)權輸出。
無(wú)論是產(chǎn)品、工廠(chǎng)還是技術(shù),柳工一直在推進(jìn)全球化。“波蘭研發(fā)中心以及工業(yè)設計研究所的成立,使波蘭柳工和印度柳工協(xié)同研發(fā),確保柳工產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)即面向全球市場(chǎng),實(shí)現技術(shù)交互。”王棟說(shuō),2016年,柳工新增發(fā)明專(zhuān)利申請125件,其中國際專(zhuān)利6件;專(zhuān)利授權160件,其中發(fā)明專(zhuān)利授權91件,含1件俄羅斯專(zhuān)利。
政府培育,企業(yè)發(fā)力。柳州積極引導有需求、有條件的內貿企業(yè)開(kāi)展外貿業(yè)務(wù)。截至目前,全市外貿企業(yè)總量達到982家。
柳州“工匠” 走上國際舞臺
企業(yè)需要技術(shù)工人。柳州企業(yè)沿著(zhù)“一帶一路”走到哪里,職業(yè)教育就去到哪里,二者相伴而行。“柳州通過(guò)實(shí)施‘企業(yè)走出去職業(yè)教育伴隨計劃’,進(jìn)一步發(fā)揮職業(yè)院校服務(wù)區域經(jīng)濟與社會(huì )發(fā)展的功能,擴大國際影響,打造國際品牌。”柳州市教育局副局長(cháng)潘旭陽(yáng)說(shuō)。
上汽通用五菱與職業(yè)院校合作,是成功范例。“2015年4月,柳州城市職業(yè)學(xué)院與上汽通用五菱簽訂國際化人才培養合作協(xié)議,當年就招收近200名印尼籍學(xué)生,為上汽通用五菱印尼生產(chǎn)基地培養實(shí)用型人才。”柳州城市職業(yè)學(xué)院副院長(cháng)吳書(shū)勤說(shuō),“目前,第一批63名留學(xué)生已回到印尼上汽通用五菱生產(chǎn)基地實(shí)習。”2015年12月,柳州城市職業(yè)學(xué)院還成立了“中印尼上汽通用五菱汽車(chē)學(xué)院”;2016年1月,又在印尼卡拉旺國立第一職業(yè)技術(shù)學(xué)校成立“上汽通用五菱汽車(chē)教育培訓中心”。
柳州職業(yè)院校培養出來(lái)的優(yōu)秀畢業(yè)生,最終走上國際舞臺。在柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院為柳工輸送的300多名優(yōu)秀畢業(yè)生中,近百名服務(wù)于東盟國家。
“一帶一路”建設,使得中國和東盟國家在高鐵領(lǐng)域合作不斷深入,中老鐵路、中泰鐵路、雅萬(wàn)高鐵等項目急需高技能人才。柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院與東盟國家20多所職業(yè)院校合作培養高鐵運營(yíng)和服務(wù)人才,2016年3月至今已舉辦3期“泰國軌道交通師資培訓班”,為12所泰國高校培養了51名教師。
柳州還采用項目引領(lǐng),實(shí)現校企深度合作,推動(dòng)國內職業(yè)教育模式和理念向發(fā)展中國家輸出。2016年,投資支持軌道交通職業(yè)教育國際化發(fā)展、中德職業(yè)教育機械制造合作等5個(gè)項目,涵蓋7所院校5個(gè)專(zhuān)業(yè)集群,探索國際職業(yè)教育資格標準和行業(yè)企業(yè)先進(jìn)標準,推動(dòng)了產(chǎn)教融合,增強了職業(yè)教育服務(wù)地方產(chǎn)業(yè)的能力。
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