6月1日，阿里巴巴旗下菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )和快遞行業(yè)帶頭大哥順豐速遞公開(kāi)掐架，互關(guān)數據接口。雙方發(fā)聲明表達自己“委屈”。掐架2日繼續上演，菜鳥(niǎo)“宿敵”京東物流宣布接入順豐數據接口。電商行業(yè)“老大哥”和快遞“老大哥”掐架，是否會(huì )影響行業(yè)秩序和消費者？2日，記者多方采訪(fǎng)了解到，目前順豐快遞到達時(shí)效、服務(wù)質(zhì)量等均不受影響，僅是在途的淘寶順豐件查詢(xún)起來(lái)會(huì )麻煩些。省郵政管理局相關(guān)人士透露，我省正在建立安全監管大數據庫以對接各快遞企業(yè)，建成后有望應對類(lèi)似事件。國家郵政局2日凌晨緊急發(fā)布消費提示，稱(chēng)正在與當事雙方高層進(jìn)行溝通，以尋求解決問(wèn)題的最大公約數。

6月1日凌晨，順豐宣布關(guān)閉對菜鳥(niǎo)的數據接口。截至當天中午，順豐停止給所有淘寶平臺上的包裹回傳物流信息。同日下午，雙方對此均作出聲明回應，菜鳥(niǎo)人士表示，“長(cháng)期以來(lái)和所有物流合作伙伴合作的都很好，共同促進(jìn)信息安全和消費者隱私保護。但順豐、豐巢因為各種原因推脫，令人難以理解。”豐巢是順豐旗下快遞自提柜。順豐對此表示，“菜鳥(niǎo)于5月基于自身商業(yè)利益出發(fā)，要求豐巢提供與其無(wú)關(guān)的客戶(hù)隱私數據，此類(lèi)信息隸屬于客戶(hù)，豐巢本著(zhù)‘客戶(hù)第一’的原則，拒絕這一不合理要求。菜鳥(niǎo)隨后單方面于6月1日0點(diǎn)切斷豐巢信息接口。”

此前，消費者在淘寶下單，一旦發(fā)貨，便可直接在淘寶上查包裹進(jìn)程，此番二者開(kāi)戰，一定程度上影響了“剁手黨”便利。 “昨天下單了一雙鞋子，發(fā)順豐的?，F在查包裹信息，不能直接在淘寶上看了，得去順豐那邊查。有點(diǎn)麻煩。” 南京某建筑設計院李南告訴記者。

目前，順豐冷鏈運輸在國內領(lǐng)先，不少店家首選順豐航空發(fā)送貨物。不少人擔心淘寶天貓生鮮賣(mài)家會(huì )受此次掐架影響，事實(shí)如此嗎？記者聯(lián)系了一位在煙臺賣(mài)櫻桃的店小二，她坦言，目前他們的順豐運輸都正常，可以保證在正常時(shí)效即18-48小時(shí)之內收貨，請買(mǎi)家放心。但因為這兩天淘寶天貓后臺的物流更新出現問(wèn)題，因此他們也建議買(mǎi)家通過(guò)順豐官網(wǎng)查詢(xún)。這位店小二的話(huà)在朱先生這里得到了證實(shí)。朱先生于1號下午在淘寶上下單了無(wú)錫水蜜桃，2號上午就收到貨了：“無(wú)所謂查不查的，只要快遞能夠準時(shí)到的話(huà)就可以了，我覺(jué)得快遞能夠準時(shí)到比較重要。”

二者掐架，對整個(gè)快遞行業(yè)會(huì )有怎樣的影響？深耕快遞管理部門(mén)多年、江蘇省郵政管理系統一位不愿意透露姓名的人士1日晚，在朋友圈直言，“這次事件，我站順豐”。他接受本報記者采訪(fǎng)時(shí)表示，雖然目前菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )一直很好用且免費，但當大家都離不開(kāi)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )的時(shí)候。“菜鳥(niǎo)就一家獨大，變成了快遞行業(yè)的規則制定者，到那時(shí)，如果快遞企業(yè)不合作，就會(huì )遭遇斷網(wǎng)停數據，這本身就不利于整個(gè)快遞市場(chǎng)的健康發(fā)展。”據他介紹，市場(chǎng)本身已經(jīng)有相應的舉措在調節，比如熊貓快收等第三方平臺迅速壯大，也掌握各快遞企業(yè)相應數據，在一定程度上也制衡了某些企業(yè)一家獨大。

但菜鳥(niǎo)方面對此表示委屈。“順豐與菜鳥(niǎo)關(guān)于快遞柜的合同已經(jīng)于2017年3月到期。經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的溝通談判，雙方無(wú)法就信息安全所需要的數據連接達成共識，遂中止了合同協(xié)議。這是完全正常的商業(yè)行為。順豐把正常的快遞柜數據合作中止，放大到淘寶消費者商家，演變成了影響公眾的社會(huì )事件，并有意裁剪事實(shí)，扮演弱者，綁架公眾。”菜鳥(niǎo)并表示，集合“四通一達”等其他快遞公司，實(shí)現數據共享，初心是為了所有快遞用戶(hù)信息。

此次菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )與順豐互掐之際，京東則宣布全面接入順豐旗下豐巢自提柜，實(shí)現了數據打通。“可以看出，大數據是信息時(shí)代的商家必爭之地。”江蘇省郵政管理局市場(chǎng)監管處處長(cháng)楊月新認為，政府也要掌握用戶(hù)數據，應對類(lèi)似突發(fā)事件。據他介紹，目前國家郵政局和江蘇省郵政管理局都在積極建設安全監管系統。“等到系統建成，管理部門(mén)和快遞公司是對接的，也掌握到了相應數據。這樣的話(huà)，以后再出現特殊情況，比如像這一次兩家突然數據不共享了，可以啟動(dòng)應急機制，開(kāi)放政府數據，保護消費者權益。”