從服務(wù)推出截至10月15日，累計有4108人次通過(guò)“好信度”誠信分借還雨傘。而借傘的男乘客多于女乘客。男乘客借還傘共有2327人次，女乘客為1781人次，男女比例為：57:43。

憑借誠信分借還雨傘的乘客中，20-29歲的共1972人次，占總人次的48%；30-39歲共1519人次，占37%，兩個(gè)年齡段合計占比高達85%。進(jìn)一步數據分析顯示，85后、90后最多，更喜歡這種新潮的誠信借傘服務(wù)。相比較而言，40歲及以上乘客更喜歡傳統的憑押金借傘方式。

誠信可以用數據表達

按照南京地鐵誠信雨傘借還規則，乘客憑信用分借雨傘后，需在一周內歸還。數據統計期間，共有4108次憑信用分借還雨傘，其中借傘2125人次，還傘1983人次，還傘整體誠信度高達93.3%。

據了解，國內曾有多個(gè)地鐵開(kāi)展免押金借雨傘活動(dòng)，但還傘率都很低。南方某城市地鐵多年前已推出免押金借雨傘活動(dòng)，當年雨傘歸還率不足30%，經(jīng)過(guò)多年教育和倡導，至今雨傘歸還率不足80%。另一家一線(xiàn)城市地鐵也曾推出過(guò)類(lèi)似服務(wù)，但“下了幾場(chǎng)雨后，雨傘就沒(méi)了，我們的客流量太大了，歸還率又太低”，該地鐵內部人員表示。

南京的雨傘歸還率為什么會(huì )這么高呢？南京地鐵運營(yíng)公司人員表示，“一方面，誠信雨傘活動(dòng)我們一期只選擇了市區的六個(gè)站點(diǎn)做試點(diǎn)，這些站點(diǎn)客流特征明顯，乘客多是在附近上班的通勤族，借傘的需求比較多，每天都經(jīng)過(guò)車(chē)站方便借還。另一方面，我們在乘客借傘時(shí)也會(huì )加強還傘宣傳。當然，最主要的還是這兩年隨著(zhù)‘誠信南京’宣傳推進(jìn)，大家的誠信意識普遍提高。”

誠信雨傘活動(dòng)二期開(kāi)啟，新增12個(gè)車(chē)站　

由于一期活動(dòng)受到歡迎，且乘客還傘率高達93.3%，南京地鐵運營(yíng)公司決定開(kāi)展二期活動(dòng)，在一期6個(gè)車(chē)站基礎上，自11月11日起新增12個(gè)誠信雨傘車(chē)站，包括：2號線(xiàn)：元通站、上海路站、西安門(mén)站、南大仙林站；3號線(xiàn)：泰馮路站、雞鳴寺站、夫子廟站、東大成賢學(xué)院站；10號線(xiàn)：元通站、小行站；機場(chǎng)線(xiàn)：祿口機場(chǎng)站；寧天線(xiàn)：泰馮路站。更多精彩內容，請下載看商界新聞客戶(hù)端http://t.kanshangjie.com/r4

二期開(kāi)展誠信雨傘借還服務(wù)的車(chē)站共18個(gè)，涉及現有線(xiàn)網(wǎng)全部線(xiàn)路，每條線(xiàn)都有車(chē)站參與活動(dòng)。