目前，青島郵輪母港客運中心已接待郵輪88個(gè)航次，接待旅客約8.1萬(wàn)人次，較去年增長(cháng)150%。

記者日前從青島國際郵輪港管理局獲悉，截至目前，青島郵輪母港客運中心已接待郵輪88個(gè)航次，接待旅客約8.1萬(wàn)人次，較去年增長(cháng)150%，接待量預計將由2015年全國第六位上升至第四位，嘉年華集團、皇家加勒比游輪、地中海郵輪等三大國際郵輪公司相繼派遣豪華郵輪入駐青島郵輪母港。

隨著(zhù)郵輪產(chǎn)業(yè)的不斷升溫，青島日前獲批了中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區，成為青島承接國家戰略的重要載體。以此為契機，青島確定了青島港老港區轉型升級、投資千億元打造國際郵輪港城的規劃。

為推進(jìn)青島國際郵輪港的建設，青島市委、市政府將郵輪港納入市級功能區管理，在片區探索法定機構管理模式。近日，《關(guān)于青島國際郵輪港開(kāi)展法定機構試點(diǎn)工作的決定》通過(guò)青島市人大常委會(huì )審議，青島國際郵輪港管理局正式成立。

“青島郵輪母港項目位于膠州灣東岸，陸域面積5平方公里，規劃建設面積約600萬(wàn)平方米，以商業(yè)和商務(wù)辦公為主，總投資將超千億元。”青島國際郵輪港管理局相關(guān)負責人告訴記者，郵輪港片區規劃將突出旅游文化特色，重點(diǎn)發(fā)展金融商貿等產(chǎn)業(yè)，聚集優(yōu)質(zhì)資源和高端產(chǎn)業(yè)，以國際標準來(lái)建設，打造世界級郵輪母港綜合產(chǎn)業(yè)發(fā)展區。

目前，已有一批企業(yè)在郵輪港進(jìn)行了商事登記。青島郵輪母港客運中心是青島國際郵輪港第一個(gè)先行啟動(dòng)的項目。這個(gè)建筑面積約6萬(wàn)平方米的客運中心，建筑設計取意“風(fēng)帆”，18個(gè)鋼結構組成的風(fēng)帆像翅膀一樣向海邊延伸。

青島郵輪母港碼頭靠泊岸線(xiàn)長(cháng)1200米、水深13米至14米，可全天候自由?？磕壳笆澜缱畲筻]輪(22.7萬(wàn)噸級)，最高通關(guān)能力每小時(shí)約3000人至4000人，居國際領(lǐng)先水平。今年運營(yíng)航次將超過(guò)90個(gè)，預計2020年出入境郵輪將達到200艘次，出入境郵輪游客40萬(wàn)人次以上，成為名副其實(shí)的“青島城市會(huì )客廳”和“中國北方郵輪中心”，躋身“東北亞區域性郵輪母港”之列。

“青島郵輪母港潛力不可低估，假以時(shí)日，一定會(huì )晉級到國內郵輪母港城市的第一軍團。”皇家加勒比游輪有限公司北亞太及中國區總裁劉淄楠表示，青島市有900萬(wàn)人口，在一小時(shí)公路和鐵路距離之內有將近2100萬(wàn)人口，在一小時(shí)飛行圈里有超過(guò)1億多人口，具有豐富的客源市場(chǎng)。青島地理位置靠近日、韓及中國臺灣，這些都為青島郵輪母港的發(fā)展創(chuàng )造了非常好的條件。“明后年，我們將會(huì )把皇家加勒比更新、更豪華的郵輪布局到青島來(lái)。”劉淄楠說(shuō)。

據了解，青島國際郵輪港管理局作為青島法定機構改革試點(diǎn)，將根據授權或委托依法享有一定的規劃、土地、建設、金融、旅游、海洋、投資、物流等領(lǐng)域的管理權限。青島國際郵輪港開(kāi)發(fā)建設有限公司作為管理局直屬的平臺公司，負責郵輪港片區的開(kāi)發(fā)建設及投融資。更多精彩內容，請點(diǎn)擊http://t.kanshangjie.com/r4

“目前，片區規劃方案國際征集已經(jīng)完成，正在深化規劃的編制，同步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)規劃等專(zhuān)項規劃編制，周邊30平方公里作為配套服務(wù)區納入規劃研究范圍。”青島國際郵輪港管理局相關(guān)負責人告訴記者。隨著(zhù)空間及產(chǎn)業(yè)規劃的確定，青島國際郵輪港片區必將成為最受關(guān)注的投資熱點(diǎn)，也必將成為高端產(chǎn)業(yè)、優(yōu)質(zhì)資源、創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)人才匯聚的高地。