劉開(kāi)儉是一位做共享雨傘的創(chuàng )業(yè)者，他創(chuàng )辦的oto共享雨傘目前處于早期試運營(yíng)階段。5月31日，他在上海投放了100把免押金、免收費、不設密碼的“三無(wú)”雨傘，結果全部去向成謎。有人認為這給風(fēng)口正勁的共享雨傘澆了一盆冷水，也有聲音表示共享雨傘成了檢驗國民素質(zhì)的新標尺……

創(chuàng )業(yè)家&i黑馬聯(lián)系上了劉開(kāi)儉，讓他給我們講述做共享雨傘的體驗和思考。以下為劉開(kāi)儉口述，經(jīng)創(chuàng )業(yè)家&i黑馬編輯。

傘到用時(shí)方恨無(wú)

我今年31歲，這是我的第四次創(chuàng )業(yè)了，前三次創(chuàng )業(yè)因為種種原因都未能成功。在創(chuàng )立oto之前，我在上海環(huán)球中心的一家金融機構工作，每天朝九晚五上下班感覺(jué)心里很不踏實(shí)，還是想乘著(zhù)年輕再闖一闖。正如馬云所言，夢(mèng)想還是要有的，萬(wàn)一實(shí)現了呢。

為什么會(huì )選擇做共享雨傘?記得2015年有一次突然下暴雨，我沒(méi)有帶傘，下班后要去離公司500米左右的停車(chē)場(chǎng)取車(chē)，為了應急，我跑去便利店買(mǎi)傘，發(fā)現一把普通的傘居然要買(mǎi)到45元。環(huán)球中心大樓人很多，當天很多人都沒(méi)有買(mǎi)到傘，當時(shí)我意識到為大家提供雨傘是一個(gè)很暖心的服務(wù)。

2016年6月份摩拜單車(chē)來(lái)了，共享單車(chē)逐漸被大家認可。我就在思考雨傘能不能也用來(lái)共享?

傘到用時(shí)方恨無(wú)。用戶(hù)由于懶或者疏忽經(jīng)常忘記帶傘，需要用時(shí)不得不購買(mǎi)，這就造成了一定的資源浪費。從使用場(chǎng)景來(lái)看，共享雨傘除了擋雨外，夏天高溫天氣頻發(fā)，用戶(hù)在戶(hù)外如果沒(méi)有遮陽(yáng)傘很容易被曬傷曬黑。未來(lái)，如果滿(mǎn)街都是太陽(yáng)傘的話(huà)，我想用戶(hù)應該會(huì )使用。因此，從需求上來(lái)講，共享雨傘是站得住腳的，并不是一個(gè)“偽需求”。

從使用頻率來(lái)看，隨著(zhù)上海雨季來(lái)臨，我預估4月~11月共享雨傘平均每天使用頻率能達2~4次左右。舉例來(lái)說(shuō)，雨天用戶(hù)從A地到B地，從家里出來(lái)到公交車(chē)站，如果家門(mén)口有一把共享雨傘，他用完之后可以放到公交車(chē)站，下車(chē)之后再拿一把共享雨傘放到單位門(mén)口，這樣來(lái)看共享雨傘的使用頻率其實(shí)并不低。多番考量之后我決定做共享雨傘。

“三無(wú)”雨傘

我們從去年6月著(zhù)手籌劃，今年4月份我正式離職創(chuàng )業(yè)。離職之前我每天都在懷疑共享雨傘未來(lái)的發(fā)展，但我相信隨著(zhù)技術(shù)發(fā)展和人們思想意識的轉變，共享經(jīng)濟一定是個(gè)發(fā)展機遇，因為它可以幫助資源實(shí)現有效利用。雨傘私用只能為一個(gè)人服務(wù)，放在公共區域則可以幫助很多人。

為了試探用戶(hù)自主分享的可行度以及政府對共享雨傘的態(tài)度，5月31日，我們在上海陸家嘴、外灘公交站牌等地試投了100把雨傘?？紤]到用戶(hù)的使用成本，我們投放的是免押金、免收費、不設密碼的“三無(wú)”雨傘。

這次雨傘投放活動(dòng)引起了社會(huì )各界的廣泛關(guān)注，但是因為雨傘后續的分享難以追蹤，有很多聲音表示共享雨傘成了檢驗國民素質(zhì)新標尺，我認為不是這樣的。

共享雨傘沒(méi)有追蹤到后續分享，或許是因為用戶(hù)將傘帶回家了，但雨傘是家庭必備品，每個(gè)人家中都不缺傘，用戶(hù)應該會(huì )帶出來(lái)分享?；蛟S用戶(hù)分享給其他人使用了，而我們沒(méi)有發(fā)現，這都是有可能的。我們不能因此認定用戶(hù)將雨傘留作私用了或是對其進(jìn)行了人為損壞。

在投放之前我們也做好了心理準備，“三無(wú)”雨傘投出去，有可能被用戶(hù)拿走私用。但雨傘成本不是很高，即使用戶(hù)拿走私用也算是我們做好事了。因此，對于這個(gè)問(wèn)題我的心態(tài)很平和，面對投放結果的心理落差也不是很大。我們之前只投放了100把，數量還是太少。接下來(lái)我們還將投放第二批共享雨傘，以便獲取更多的市場(chǎng)反饋。

目前，oto共享雨傘成本為15元，我們也在對其進(jìn)行防曬等改造，預計成本為25元。在投放方式上，現階段我們采取的是無(wú)樁投放，將共享雨傘放置在公交站牌等地。下一步我們希望通過(guò)引進(jìn)融資，量產(chǎn)“取還設備樁”，采取有樁投放，以便收集和追蹤共享雨傘的相關(guān)信息。

未來(lái)，我們計劃在大廈門(mén)口、小區門(mén)口、公交站點(diǎn)、地鐵口等在人流量聚集的地方安置設備樁。用戶(hù)從A地到B地，從B地到C地都可以獲取到共享雨傘。共享雨傘采取有樁投放就不會(huì )為城市管理帶來(lái)困擾。

oto未來(lái)也會(huì )建立信用平臺，通過(guò)收集用戶(hù)的借還數據，建立用戶(hù)信用模型，促進(jìn)用戶(hù)分享。

6月1日，我們在外灘投放雨傘時(shí)，遭到外灘相關(guān)工作人員的制止，最后只好放棄。接下來(lái)，我們在投放前會(huì )聯(lián)系相關(guān)部門(mén)，就共享雨傘的投放方式和地點(diǎn)進(jìn)行溝通。

公益OR商業(yè)

很多人都問(wèn)我為什么要投放“三無(wú)”雨傘?這樣做毫無(wú)商業(yè)價(jià)值。我的回答是oto不單是將共享雨傘作為一個(gè)商品，我們還想把它做成一個(gè)有“溫度”的商品。

很多家共享雨傘企業(yè)一開(kāi)始就要求用戶(hù)付費、下載APP、付押金，我們則反其道而行。在傘面上我們印了logo和標識語(yǔ)，提醒用戶(hù)這是一把共享雨傘，用完之后盡可能放到其他人方便使用的地方。

我認為共享雨傘以公益+商業(yè)的方式更易讓用戶(hù)接受，同時(shí)也能更好地釋放其價(jià)值。共享雨傘采用免費投放如何獲取盈利?我認為廣告是一種變現方式。

我們也在探索共享雨傘到底是免費好還是付費好，投放“三無(wú)”雨傘究竟能不能支撐我們繼續走下去。如果共享雨傘免費投放的結果是所有的雨傘都不見(jiàn)了，分享的下一個(gè)點(diǎn)我們也沒(méi)有發(fā)現的話(huà)，我們會(huì )考慮采取收押金的方式。但沒(méi)有前期探索就冒然收費，我覺(jué)得缺乏思考。

未來(lái)，我們想將oto打造成一個(gè)萬(wàn)物共享、萬(wàn)物互聯(lián)的平臺，共享雨傘只是一個(gè)切入點(diǎn)。在平臺上，除了妻兒父母，身外之物都可以拿來(lái)共享。舉例來(lái)說(shuō)，用戶(hù)買(mǎi)一部新手機新鮮感只有一兩個(gè)月，但如果他在我們平臺購買(mǎi)后，當他不喜歡用了，他可以把手機放到平臺上，其他用戶(hù)支付一定的押金和使用費就可以使用。

手機屏幕有限，用戶(hù)不可能安裝很多共享APP，這就需要一個(gè)平臺來(lái)整合。未來(lái)oto共享平臺會(huì )接入其他共享經(jīng)濟的商家，為他們提供信息流的服務(wù)。當一個(gè)共享平臺匯聚多方2B和2C交互在一起，用戶(hù)就能以最低的價(jià)格交換到喜歡的東西，商家也能獲利，這是我們未來(lái)預期的結果。

我們想改變傳統的商業(yè)模式，從品牌到制造再到用戶(hù)，通過(guò)平臺就可以實(shí)現共享，對接有限的資源。但因為我們也看不清楚未來(lái)的盈利方式在哪里，所以還沒(méi)有接受任何一家機構的投資。

起初，我們團隊有8個(gè)人，分別負責軟件、硬件、機械設計等。但由于發(fā)展沒(méi)有達到預期，結果流失了3名員工。

但哪怕團隊只剩下我一個(gè)，我依然有信心面對共享雨傘的未來(lái)。